Petits coins et bords, c’est-à-dire avec du caractère
Conception : 1 avec *
Pack Good Tec avec Ride by Wire, modes de conduite et contrôle de traction
Avantages:
Inconvénients:
Frein arrière avec peu d’effet
Le son pourrait être plus fort
Capacité limitée du passager
Inconvénients:
Dimensions et poids
Empattement: 1.350 mm Longueur : 1.960 mm Siège : 800 mm Poids : 175 (max. : 385 ) kg
Empattement: 1.410 mm Longueur : 2.080 mm Hauteur : 1.145 mm Siège : 785 mm Poids : 192 (max: 374 ) kg
Moteur
Conception du moteur: Bicylindre en ligne 4 temps 2 Cylindres Cylindrée: 457 ccm Réfrigération: flüssig Propulsion: Kette Allées: 6
Conception du moteur: Moteur à quatre lignes à quatre cylindres 2 Cylindres Cylindrée: 471 ccm Hub: 67 mm Forage: 67 mm Réfrigération: flüssig Propulsion: Kette Allées: 6
Services de conduite
Vitesse maximale: 190 km/h Performance: 48 HP à 9.400 U/Min Couple: 44 NM bei 6.700 U/Min Contenu du réservoir: 13 Litre Consommation: 4 l Atteindre: 317 km
Vitesse maximale: 176 km/h Performance: 47 HP à 8.600 U/Min Couple: 43 NM bei 6.500 U/Min Contenu du réservoir: 17 Litre Consommation: 4 l Atteindre: 489 km
Châssis
Type de cadre: Cadre en aluminium (aluminium)Suspension avant: Fourche télescopique inversée 41mm (débattement 120 mm)Suspension arrière: Amortisseur central, précharge du ressort réglable (course 130 mm) Suspension arrière: Oscillant à deux bras en aluminiumPneus à l’avant: 110/70-17 Pneus arrière: 150/60-17
Type de cadre: Cadre du pont (acier)Suspension avant: Fourche télescopique Showa USD 41 mm (débattement 120 mm)Suspension arrière: Mono jambe de force (course 119 mm) Suspension arrière: Oscillant à deux bras, suspension ProLinkPneus à l’avant: 120/70-17 Pneus arrière: 160/60-17
Freins
Frein avant Étrier fixe monodisque à quatre pistons ByBre, monté radial (∅ 320 mm)Frein arrière Disque unique, 220 mm, étrier flottant ByBre 1 (∅ 220 mm)
Frein avant Frein à disque simple avec étrier à double piston (∅ 320 mm)Frein arrière Frein à disque simple avec étrier à piston unique (∅ 240 mm)
Résultat
Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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