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Les modèles BMW GS fêteront leur 40ème anniversaire en 2020 et juste à temps pour l’anniversaire bmw Moto présente la nouvelle R 1250 GS et R 1250 GS Adventure. Encore plus sophistiqué, encore plus innovant et encore plus fascinant - grâce à de nombreuses innovations et à un programme étendu d’équipements spéciaux et d’accessoires de motos BMW originales. Plus encore qu’auparavant, ils sont les compagnons parfaits pour découvrir même les coins les plus reculés de la planète en moto.

Comme par le passé, le légendaire moteur de boxe bicylindre assure un creusement souverain et cultivé. Il dispose toujours d’une cylindrée de 1 254 cm³ et produit 100 kW (136 ch) dans l’actuelle homologation EU5. Grâce à la technologie BMW ShiftCam pour la variabilité des temps de commande de la vanne et de la soupape sur le côté d’entrée, il offre une puissance souveraine sur toute la bande de vitesse, une grande douceur et une grande culture de course, ainsi que d’excellentes valeurs de consommation et d’émissions.

Dynamic Traction Control (DTC) et nouveau mode de conduite « Eco » de série. Modes de conduite Pro avec présélection de modes de conduite et réglage du moment de remorquage (MSR) comme équipement spécial.

Le contrôle de traction dynamique DTC (Dynamic Traction Control) assure une sécurité de conduite élevée grâce à la meilleure traction possible. Avec le nouveau mode de conduite de série « Eco », le conducteur est encouragé à conduire au meilleur de la consommation possible.

Les nouvelles R 1250 GS et R 1250 GS Adventure peuvent être équipées de l’option Fahrmodi Pro étendue. Avec la nouvelle présélection de modes de conduite, le conducteur peut mettre une sélection individuelle de modes de conduite sur le bouton de mode de conduite. Le système de remorquage de moteur (MSR) est également un élément nouveau de Fahrmodi Pro. Elle permet d’éviter en toute sécurité les conditions de conduite instables qui peuvent résulter d’une glissière de frein trop élevée sur la roue arrière en cas de poussée ou de basculement.


Nouveau BMW Integral ABS Pro de série.

Les R 1250 GS et R 1250 GS Adventure sont les plus populaires au monde dans leur dernière édition avec la BMW Integral Abs Pro. Il s’agit d’un système de freinage qui offre encore plus de sécurité lors du freinage, même en position oblique, et qui, pour ainsi dire, pense encore plus loin. Avec la poursuite du développement du concept de modes de conduite, d’autres nouvelles fonctions s’ajoutent. Par exemple, l’adaptation étendue des caractéristiques de réglage de l’ABS au mode de conduite.

Hill Start Control Pro (HSC Pro) avec une fonction étendue comme équipement spécial à partir de l’usine.

L’assistant de démarrage Hill Start Control est de série pour les deux modèles et permet de s’arrêter et de démarrer confortablement sur la montagne. Hill Start Control Pro (HSC Pro) va au-delà du système de confort Hill Start Control et augmente sensiblement le confort de démarrage dans toutes les conditions.

Nouveau projecteur à LED complète avec lumière de virage adaptative, nouvelles fonctions de lumière, cruising light et feux clignotants intégrés comme équipements spéciaux à partir de l’usine.

Déjà le phare LED complet de série éclaire la chaussée avec une lumière claire et lumineuse inégalée. Un nouveau projecteur avec fonction pivotante va encore plus loin. Avec l’équipement spécial « Lumière de virage adaptative », le faisceau de croisement du projecteur à LED complet de série est tourné dans la courbe en fonction de l’inclinaison. De cette façon, les courbes sont presque entièrement éclairées, parce que la lumière se trouve là où la moto se déplace.

Avec de nouvelles fonctions d’éclairage, l’expérience avec les R 1250 GS et R 1250 GS Adventure devient à la fois plus intense et pratique. Ainsi, à l’avenir, la fonction « Welcome », la fonction « Good bye » et la fonction « Follow me home » seront disponibles comme équipement spécial. Avec l’équipement spécial Cruising Light, les deux feux clignotants avant sont exploités de manière à ce qu’ils s’illuminent en même temps de façon permanente. Dans le cas des feux clignotants multifonctionnels à l’arrière, les feux clignotants à LED de série sont remplacés par des feux clignotants à LED (en fonction du marché), qui peuvent en même temps émettre un clignotant jaune et un feu de freinage ou un feu arrière rouge.

Prise de tension embarquée et prise USB de série. Chauffage des sièges pour les conducteurs et les sozus pour l’aptitude au voyage et à la randonnée affûtées ainsi que l’augmentation de 30 mm du guidon en tant qu’équipement spécial depuis l’usine.

Les nouvelles BMW R 1250 GS et R 1250 GS Adventure offrent déjà deux prises différentes de série. Une prise de tension embarquée de 12 volts ainsi qu’une prise USB-A avec une alimentation de 5 volts. Le chauffage des sièges pour les conducteurs et les sozius en tant qu’équipement spécial à partir de l’usine offre également une nette amélioration du confort à basse température extérieure. Un nouveau concept d’utilisation permet une manipulation particulièrement confortable. Avec l’augmentation de guidon disponible en option, la hauteur du guidon peut désormais être adaptée en plus des différents sièges du conducteur et des repose-pieds disponibles en tant qu’équipement spécial ou accessoires de la moto BMW.




La nouvelle R 1250 GS et R 1250 GS Adventure : compétence voyage, tout-terrain et d’aventure dans une couleur de base attrayante, ainsi que les deux styles Style Triple Black et Style Rallye. Édition anniversaire « 40 Years GS ».

Dans la variante de base respective, les nouvelles BMW R 1250 GS et R 1250 GS Adventure signalent leur caractère affûté et leurs talents universels dans la couleur Lightwhite uni ou Icegrey uni. Avec les variantes style Style Triple Black et Style Rallye disponibles en tant qu’équipements spéciaux, deux concepts de couleurs particulièrement expressifs sont également disponibles. Les 40 ans des modèles BMW GS sont salués par les deux nouveaux modèles GS avec le « 40 Years GS » en citant une étape importante de l’histoire GS dans une coloration noire et jaune: la légendaire R 100 GS.

Les points forts de la nouvelle BMW R 1250 GS et R 1250 GS Adventure :

• Moteur de boxe primitif avec la technologie BMW ShiftCam pour la variabilité des temps de commande de la vanne et de la vanne sur le côté d’entrée.

• Une entrée en force sur l’ensemble de la bande de vitesse, des valeurs de consommation et d’émissions exemplaires, ainsi que la douceur et la culture de course.

• Puissance et couple: 100 kW (136 ch) à 7 750 min^-1 et 143 Nm à 6 250 min^-1.

• Totsensorik pour une aptitude au voyage optimisée.

• Nouveau BMW Integral ABS Pro de série. • Trois modes de conduite de série.

• Nouveau mode de conduite « Eco » pour conduite particulièrement économique de série.

• Modes de conduite Pro avec des modes de conduite supplémentaires et une nouvelle présélection de modes de conduite ainsi que le réglage du moment de remorquage (MSR) comme équipement spécial départ usine.

• Contrôle de traction dynamique (DTC) de série.

• Châssis électronique Dynamic ESA « Next Generation » avec équilibrage de charge entièrement automatique.

• Hill Start Control Pro (HSC Pro) avec une fonction étendue comme équipement spécial à partir de l’usine.

• Nouveau projecteur à LED complet avec lumière de virage adaptative en tant qu’équipement spécial départ usine.

• Nouvelles fonctions d’éclairage, cruising light et feux clignotants intégrés aux fonctionnalités comme équipements spéciaux à partir de l’usine.

• Prise de tension embarquée et prise USB de série.

• Chauffage des sièges pour les conducteurs et le socius pour l’aptitude au voyage et à l’excursion affûtées en tant qu’équipement spécial à partir de l’usine.

• Augmentation du guidon de 30 mm en tant qu’équipement spécial départ usine.

• En plus de l’ajustabilité de série de la hauteur des sièges, large gamme de variantes de hauteur de siège départ usine.

• Connectivity : Combinaison multifonctionnelle avec écran TFT entièrement polychrome de 6,5 pouces et de nombreuses fonctionnalités de série sur R 1250 GS.

• Appel d’urgence intelligent en tant qu’équipement spécial à partir de l’usine.

• Une couleur de base attrayante ainsi que les deux variantes style Style Triple Black et Style Rallye.

• Édition anniversaire « 40 Years GS ».

• Programme avancé d’équipements spéciaux et d’accessoires de moto BMW d’origine.