La nouvelle BMW S 1000 RR a récemment fêté sa première mondiale. Avec un moteur et un châssis entièrement repensés et une puissance du moteur augmentée de 6 kW (8 cv) de 207 ch et une réduction de poids de 208 kg à 197 kg (avec le paquet M 193,5 kg), le super-athlète présenté pour la première fois en 2009 entre dans sa troisième nouvelle génération. Selon BMW, l’accent a été mis sur le fait de rendre la nouvelle RR au moins une seconde plus rapide que l’opérateur, de la rendre plus conviviale et d’un maximum de maîtrise et de manabilité. BMW a donc entièrement revu les systèmes d’assistance tels que contrôle de traction et wheelie, ABS, Hillstart Control ainsi que l’équipement avec un système d’éclairage LED et un grand écran TFT.


Photo : BMW