BMW R 1250 R

BMW R1250R Analyse (Baujahr 2023)

Quelles mises à jour sont disponibles pour la BMW R1250R 2023?

BMW R 1250 R 2023 Test
 
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

Introduction

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren,
Dimensions et ergonomie du siège
no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
 
Abmessungen
C’est ce que c’est que de s’asseoir sur la BMW R1250R construite en 2023. Beaucoup d’espace pour le pilote et le pillion.

Tour à 360 degrés de la BMW R1250R

CockpitBeleuchtung Voll-LEDimage

C’est ce qu’il devrait être capable de faire

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet

. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Einarmschwinge mit Kardan

C’est comme ça que ça conduit

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
 
Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
 
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
 
Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
 

Conclusion - ce qui colle

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetettur

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: à partir de 15.350 €
  • Occasion (3 ans): 10.000 €
  • Couleurs: gris, noir, bleu
ouvrir
fermer
waveform

Zubehör für die
R 1250 R

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pour & Contre

  • moteur à bulles
  • Des performances infinies
  • impression de très bonne qualité
  • Excellent châssis
  • très bons freins
  • QuickShifter un peu saccadé
  • pas tout à fait bon marché

Nouvelles immatriculations de la R 1250 R

Wettbewerber einblenden
Le graphique est chargé...

Nouvelles immatriculations de la R 1250 R

Wettbewerber ausblenden
Le graphique est chargé...
Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Naked
EIE
15.350 €

Dimensions

Longueur
2.222 mm
Hauteur
1.405 mm
Poids
239 kg
à l’au-dent. Poids total
226 kg
Hauteur du siège
805 mm
Empattement
1.485 mm

Performances de conduite & portée

Contenu du réservoir
25 l
Consommation
4,75 l
Champ d’application
520 km
C’est le plus haut.
200 km/h

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
Moteur de boxe à quatre temps avec deux arbres à cames à roues frontales
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Réfrigération air/liquide
Cylindrée
1.254 cc
Forage
102,5 mm
Hub
76 mm
Performance
136 CH
Couple
143 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Kardan

Châssis et freins

Cadre
Concept de cadre en deux parties à partir d’un cadre arrière à visser et à l’arrière moteur, porteur
Suspension à l’avant
BMW Moto Telelever, ressort central, diamètre du tube 37 mm
Federweg:
120 mm
Jambe de plume à l’arrière
BMW Moto Paralever ; Jambe de ressort WAD, avant-pré-tension au moyen de la roue manuelle réglable hydrauliquement en continu, amortissement des marches réglable par une roue manuelle
Federweg:
136 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant en fonte-aluminium
Freins à l’avant
Frein à disque double
320 mm
Pneus à l’avant
120/70 ZR 17
Freins à l’arrière
Frein à un disque
276
Pneus arrière
180/55 ZR 17
ABS
BMW MOTO INTEGRAL ABS (partie intégrale)