1ère course de fête des excavatrices:

Photos: Indian Motorcycle

L’événement conjoint d’Indian Motorcycle, Harley Davidson et BMW MOTORRAD réfute tous les préjugés sur les grosses motos de tourisme avec une action de course passionnante.

Le week-end dernier, la « Bagger Party Race » a eu lieu pour la première fois sur la piste d’essai de l’ADAC Schlüsselfeld. Devant les yeux des 300 invités, trois équipes ont chacune livré des batailles passionnantes, dans le domaine des pilotes, tout, du pilote de course professionnel IDM au débutant excavatrice, était représenté.

Aux États-Unis, la série de courses « King of the Baggers » lancée par Roland Sands a une large base de fans pour la deuxième année de son existence et montre lors des événements de course de l’American Motorcyclist Association que le vrai sport automobile est possible avec de grandes motos de tourisme. Inspirés par ce succès, les représentants des trois constructeurs se sont réunis en Allemagne fin avril pour planifier un événement commun avec le même objectif. Après seulement 8 semaines de préparation, le moment était venu le 15 juillet : la « 1st Bagger Party Race » était annoncée, avec le soutien du fabricant d’échappements Dr. Jekill & Mr. Hyde et Metzeler Reifen.

Indian Motorcycle a envoyé Challenger Dark Horse et Challenger Limited dans la course, BMW était représenté avec des pelles R18 et K1600, Harley Davidson avec Street Glide ST, Road Glide ST et Lowrider ST.

Seules les motos en état standard étaient au départ, seule la modification du système d’échappement était autorisée. « Il est important pour nous de montrer ce qui est possible avec les motos dans leur état d’origine conforme à la StVO. Des machines homologuées pour la route avec lesquelles vous pourriez conduire tout aussi directement au test HU », explique Dirk Luetkemeier, Senior District Sales Manager chez Indian Motorcycle Germany.

Les Challenger étaient pilotées par le pilote de course Thilo Günther, qui a démontré de manière impressionnante ses compétences de conduite polyvalentes en tant que « débutant en excavatrice », Basti Neumann, vendeur chez Indian Motorcycle Munich, et Niclas Duracic, mécanicien chez Indian Motorcycle Freiburg.

Le plaisir était clairement au premier plan lors de cette confrontation amicale : des manœuvres de dépassement spectaculaires et des dérives de virage à couper le souffle ont mis un large sourire sur les visages de tout le monde – que ce soit sous les casques ou les chapeaux solaires au bord de la piste.

La modération par l’expert en scène Frank Sander et le programme de soutien avec musique, barbecue et tours gratuits dans une vraie voiture de sécurité MotoGP ont également assuré une bonne ambiance dans la nuit.

« La Bagger Party Race 2022 a montré de manière impressionnante ce qui est possible avec les motos de tourisme lourdes et en particulier la Challenger et a ainsi certainement alimenté l’enthousiasme des pelles », a déclaré Pamela Beckmann, Marketing Indian Motorcycle Allemagne et Autriche. Une répétition de l’événement est attendue en 2023.

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