Indian Challenger

Sur le stand indien de l’EICMA de Cette année à Milan, le Challenger a fait ses débuts, présenté dans la version pelleteuse. Son design est caractérisé par un corps large comprenant un petit pare-brise électriquement réglable ainsi que deux valises latérales d’une contenance étonnante de 68 litres.

En ce qui concerne la carrosserie, Indian a rendu visible le nouveau moteur PowerPlus de 1,769 cm³, qui fournit 122 ch, tandis que le couple maximal est de 178 Nm. Le châssis dispose d’un cadre en aluminium massif, d’une fourchette inversée et d’un amorti hydraulique réglable de La Fox.

L’Indian Challenger se distingue également par son équipement, qui comprend l’éclairage LED, une chaîne stéréo de 100 watts, un réglage de la vitesse ainsi qu’un commutateur de choix pour trois modes de conduite. Les paramètres de Dark Horse et Limited sont étendus par le système Smart Lean, qui gère l’ABS et le contrôle de traction.