Suzuki Katana 2025

El Suzuki Katana entra en la temporada 2025 con su actual homologación Euro 5+ y en dos elegantes variantes de color

Suzuki ha creado nada menos que un verdadero icono de la motocicleta con la Katana presentada en 1981. Inspirada en la espada larga japonesa, la moto convence no sólo por su llamativo diseño, sino también por su estilo de conducción preciso y su voluntad de rendir: un verdadero samurái sobre dos ruedas. 37 años después, en 2018, Suzuki revivió la leyenda con la segunda generación de la Katana, trayendo al presente las virtudes y el diseño del modelo histórico con tecnología moderna.

El corazón de la Katana es el motor de cuatro cilindros en línea, que proviene de la superdeportiva GSX-R1000. Gracias a la puesta a punto especial del sistema de inyección y al sistema de aceleración electrónica, el motor de 152 CV (112 kW), en combinación con los perfiles suaves de los dos árboles de levas en cabeza, proporciona un gran par motor a bajas y medias revoluciones. Esto garantiza una entrega de potencia suave y una excelente manejabilidad que es perfecta para el uso diario. Pero los conductores deportivos también obtienen el valor de su dinero cuando el motor acelera hasta la velocidad nominal de 11,000 rpm.

El motor está repleto de tecnología moderna. Los cilindros están integrados en el cárter y recubiertos con el avanzado material Suzuki Composite Electrochemical (SCEM). Esto garantiza un transporte óptimo del calor y reduce la fricción interna, lo que contribuye a una alta eficiencia y a la durabilidad típica de Suzuki.

El Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) es para todos aquellos que desean sistemas de asistencia modernos en sus motocicletas. El selector de modos de conducción de Suzuki (SDMS) tiene tres modos que le permiten ajustar perfectamente las características del motor a diferentes condiciones. También hay un control de tracción (STCS) conmutable de cinco etapas, ride-by-wire, un cambio rápido bidireccional, el sistema Suzuki Easy-Start, asistencia a bajas revoluciones y, por supuesto, ABS.
 
El ligero chasis de aluminio de la Katana garantiza que la moto sea ideal tanto para los paseos deportivos por el campo como para los cruceros relajados por la ciudad. La horquilla 43 USD de KYB es totalmente ajustable y, junto con el amortiguador central, que se puede ajustar en la precarga del muelle y la amortiguación de rebote, ofrece muchas posibilidades para configuraciones individuales. Los frenos de doble disco 310 de Brembo y las pinzas monobloque proporcionan un rendimiento de frenado de nivel superdeportivo.
 
La iluminación de la Katana se basa totalmente en la moderna tecnología LED. El faro rectangular dividido horizontalmente recuerda con estilo al original de los años 80. La luz trasera LED tiene líneas afiladas que se adaptan perfectamente a los contornos distintivos de la carrocería. En el puesto de conducción se encuentra un cuadro de instrumentos LCD, flanqueado por pantallas LED y que muestra claramente toda la información importante.

Actualizaciones y precios 2025 

Para el año modelo 2025, el motor de la Katana cumple con la última norma de emisiones Euro 5+ sin sacrificar el rendimiento deportivo. Suzuki lanza la Katana 2025 en dos nuevas combinaciones de colores: Pearl Vigor Blue (YKY) y Metallic Mystic Silver (YMD). Esto resaltará aún mejor las diferentes facetas del llamativo diseño. La nueva Katana ya se puede adquirir en los concesionarios Suzuki a un precio de 14.400 euros (PVP de fábrica, más costes adicionales).