La nueva Suzuki KATANA, más nítida que nunca

Para el año modelo 2022, la Suzuki KATANA ha sido revisada significativamente. El motor compatible con Euro 5 impresiona con una curva de par aún más completa, y numerosos sistemas de asistencia nuevos apoyan al conductor. El nuevo concepto de color y el equipamiento con componentes premium subrayan el valor del vehículo.

Potente cuatro cilindros de alto rendimiento
La nueva Suzuki KATANA está propulsada por el motor fundamentalmente revisado de la GSX-R1000. El motor de cuatro cilindros de alto rendimiento extrae 152 CV de sus 999 centímetros cúbicos de cilindrada e impresiona con un rendimiento y una curva de par significativamente más equilibrados. Mientras que el par alto ya está disponible a bajas velocidades, la potencia máxima ha aumentado en 1000 rpm. Por lo tanto, una buena capacidad de conducción se combina con el placer deportivo de las revoluciones.

Sistemas de asistencia de última generación
Con la última generación del Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), el conductor recibe un paquete de sistemas electrónicos de asistencia que permiten un placer de conducción perfecto en todas las condiciones. De serie, la nueva KATANA está equipada con el selector de modo de conducción Suzuki (SDMS), que ofrece tres modos de conducción. Además, está el control de tracción de cinco etapas (STCS) conmutable, e-gas, cambio rápido bidireccional, sistema Suzuki Easy-Start, Low-RPM-Assist para facilitar el arranque y, por supuesto, ABS.

Chasis deportivo ligero para máxima agilidad
El chasis compacto y ligero está diseñado para ofrecer agilidad. Esto hace que la KATANA sea especialmente adecuada para viajes deportivos por carretera y paseos por la ciudad. Una posición sentada erguida y la cómoda altura del asiento de 825 milímetros subrayan las demandas diarias. El chasis de alta calidad es sinónimo de agarre seguro a la carretera con comodidad de conducción deportiva. La horquilla de 43 USD de KYB es totalmente ajustable, el puntal central con bisagras de palanca se puede ajustar en precarga de resorte y amortiguación de rebote. La deceleración segura está garantizada por un sistema de frenos de nivel superdeportivo con pinzas de doble disco y monobloque de 320cc de Brembo.

Cuadro de instrumentos multifuncional
El cuadro de instrumentos LCD ajustable en brillo ofrece una amplia gama de información en un formato compacto. El diseño bien pensado ofrece una grabación rápida de los valores mostrados. Indicadores LED claros para funciones importantes del vehículo flanquean la pantalla.

Sistema de iluminación LED completo
El sistema de iluminación de la KATANA se basa completamente en la tecnología LED. El potente cono de luz del faro garantiza una iluminación clara de la carretera y una buena visibilidad. La luz trasera LED combinada se caracteriza por líneas nítidas y un patrón de luz único. Los discretos intermitentes LED están ubicados en el soporte de la matrícula unido al basculante, lo que contribuye al aspecto limpio y tenso de la sección trasera.

Concepto de color
El inconfundible lenguaje de diseño de la KATANA recibe un aspecto fresco gracias a los nuevos acabados de pintura y molduras, al tiempo que enfatiza el valor del vehículo. Mientras que los colores de la KATANA 2020 se referían a las raíces del modelo, los colores lisos actuales y las superficies mate de la KATANA 2022 subrayan la modernidad del concepto del vehículo. La horquilla ahora es dorada, el basculante gris, y el recubrimiento de las llantas sigue el esquema de color respectivo. En Alemania, la nueva KATANA se entregará en los colores Metallic Mat Stellar Blue y Solid Iron Gray.

Disponibilidad y precio
La KATANA estará disponible en distribuidores autorizados en Alemania a partir de principios del verano de 2022. El PVP de Suzuki Deutschland GmbH es de 14.200 euros, más gastos de traslado.