Fotos: ROYAL ENFIELD
Royal Enfield ha presentado la esperada nueva Royal Enfield Classic 650 en el Salón de la Motocicleta EICMA 2024 de Milán. La nueva Classic 650 es una verdadera obra maestra de la cartera de Royal Enfield: una versión más grande de la legendaria Classic de antaño, en línea con la filosofía de diseño de su familia de modelos.La Classic representa la forma más pura de una Royal Enfield, no adulterada por ninguna evolución. No solo ha sido la base de varias otras Royal Enfield, sino que también es una máquina con pedigríes inconfundibles, elegancia atemporal, encanto del viejo mundo y un carácter inquebrantable propio. Con su artesanía individual, el Classic siempre ha encarnado los principios tradicionales de diseño, estética y tecnología en la construcción de vehículos.
La nueva Classic 650 representa el espíritu inconfundible de toda la familia de modelos, y eso en doble medida. Su forma majestuosa y aerodinámica está impulsada por el aclamado motor bicilíndrico 650 de Royal Enfield, que ofrece una conducción tan deportiva como atractiva. De acuerdo con las características típicas de su familia de modelos, el Classic 650 ofrece una nueva y poderosa combinación de estética de la vieja escuela y entrega de potencia sin esfuerzo. Parece imponente, pero es muy agradable de conducir, inconfundiblemente un clásico que se ha mantenido fiel a sus orígenes de principio a fin.
Al comentar sobre el lanzamiento de la Classic 650, B Govindarajan, CEO de Royal Enfield, dijo:
"El Classic está inextricablemente ligado a nuestra filosofía de 'Motociclismo Puro'. El nuevo Classic 650 también se adhiere a esta filosofía, pero la encarna en doble medida con nuestro motor bicilíndrico 650 de primera clase. Nos hemos mantenido fieles al propósito y al carácter del Classic, conservando su estilo, diseño y elegancia únicos. Gracias a una artesanía excepcional, una impresionante presencia en la carretera y el tren motriz optimizado, seguramente será muy bien recibido".Royal Enfield Classic 650 en la variante "Black Chrome"
El doble de encanto
Como base para muchos modelos de Royal Enfield, la Classic combina la herencia histórica y la inspiración que caracteriza el diseño típico de una Royal Enfield, y esto también es esencialmente cierto para la nueva Classic 650. Continúa ese legado, reflejando muchos de los elementos de diseño característicos familiares que lo asocian con sus predecesores. Presenta la icónica forma de montura que comparte con todas las variantes anteriores, desde la OG Classic y la Thunderbird hasta los nuevos modelos Super Meteor y Shotgun. Pero el Classic 650 tiene mucho más que ofrecer.
Con sus líneas fluidas, características de diseño distintivas y muchos detalles lujosos que exudan clase y autenticidad, la Classic 650, diseñada con gran atención al detalle, encarna el espíritu de la larga historia de Royal Enfield. El tanque bellamente esculpido, los faros redondos de estilo vintage y los guardabarros elegantemente curvados rinden homenaje a la herencia del Classic.
El doble de potencia
La Classic 650 está propulsada por el mundialmente aclamado motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc, que se puede encontrar en esta motocicleta por primera vez en una forma revisada. Ofrece una fuerte aceleración en el rango de revoluciones más bajo y una capacidad de respuesta excepcional, pero también muestra calma
y la serenidad que son tan típicas del Clásico. Gracias a sus prestaciones inigualables, convierte a la Classic 650 en la moto ideal para aquellos que valoran la potencia y la soberanía, la comodidad y el control en cada viaje.
El cambio optimizado y un cuadro equilibrado garantizan una estabilidad superior y una experiencia de conducción mejorada, incluso en superficies irregulares. El motor bicilíndrico 650 es conocido por su fuerte aceleración en el rango de velocidades más bajo, lo que lo hace ideal para maniobras de conducción rápidas y adelantamientos seguros. Incluso a bajas revoluciones, ofrece un gran par y una entrega de potencia superior sin tener que esforzarse demasiado. El motor es extremadamente relajado y refinado, con vibraciones mínimas incluso a velocidades más altas. Su capacidad de respuesta y su respuesta equilibrada garantizan un gran placer de conducción y una conducción agradable en todo momento.
Royal Enfield Classic 650 con librea "Teal"
El doble de carácter
Si bien el Classic 650 es similar a sus predecesores en muchos aspectos, sigue siendo completamente moderno y único. El diseño y la apariencia de la motocicleta se han adaptado a las líneas y formas del motor que la impulsa. El Classic 650 tiene guardabarros más cortos y deportivos y proporciones inclinadas hacia adelante que siguen al motor de dos cilindros inclinado hacia adelante. Esto le da a la máquina un aspecto increíblemente dinámico. Los neumáticos más modernos y anchos también contribuyen a su capacidad, y la forma consistentemente más grande le da una presencia acorde con su motor más potente.
La nueva Classic 650 tiene el mismo chasis probado que la Super Meteor y la Shotgun 650. El asiento doble es equipo estándar, pero si es necesario, el asiento del pasajero y el portaequipajes se pueden quitar fácilmente con la ayuda de un mecanismo de tornillo sin complicaciones. Con sus faros de aluminio cromado y las carcasas de los intermitentes, la Classic 650 presenta el distintivo diseño de motocicleta británica de la posguerra. Las líneas fluidas desde la parte delantera hasta la trasera enfatizan la armonía visual. El distintivo tanque en forma de lágrima y la característica carcasa de los faros Royal Enfield, que alberga un nuevo faro LED, así como las características luces auxiliares, también conocidas como "lámparas de tigre", han sido una característica constante de muchas Royal Enfield desde 1954.
La posición de conducción ergonómica con manillares perfectamente colocados y un asiento ancho y suavemente acolchado garantiza un alto nivel de comodidad incluso en viajes largos. La suspensión delantera y trasera del Showa están ajustadas para una conducción refinada para suavizar sin esfuerzo los baches de la carretera. El manejo receptivo garantiza agilidad en el tráfico de la ciudad y una conducción segura en la carretera.
La cabina transparente incluye una pantalla LCD digital con odómetro, medidor de viaje, indicador de combustible, recordatorio de servicio, indicador de marcha y reloj. Para que puedas concentrarte completamente en el viaje y disfrutarlo al máximo. Además, hay disponibles accesorios originales en estilo Classic y Classic Tourer, que se pueden utilizar para personalizar la máquina y ofrecer una experiencia de conducción aún más personalizada. En general, la Classic 650 encarna el encanto eterno del motociclismo combinado con la precisión moderna y la comodidad contemporánea.
Colores clásicos para contornos clásicos
Los acabados de la Royal Enfield Classic 650 recuerdan a los populares colores de la Classic 500, pero en una nueva y fresca interpretación. Las opciones disponibles Vallam Red, Teal y Black Chrome resaltan magistralmente las líneas fluidas y elegantes y los contornos clásicos de la motocicleta.
Precios
Los precios de lista para la variante Vallam Red comienzan en £ 6,499 en el Reino Unido y € 7,090 en Francia, respectivamente. Los precios finales de venta al público para la región EMEA se anunciarán antes del inicio de las ventas en marzo, dependiendo del mercado.
La bicicleta está disponible para pedidos anticipados en el Reino Unido, así como en Italia, Francia, España y Alemania, a partir de hoy. La entrega está prevista para marzo de 2025.
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