La nueva Euro 5 Himalayan también tendrá el Royal Enfield TbT (sistema de navegación giro a giro), que muestra direcciones en tiempo real basadas en la plataforma Google Maps después de emparejarse con el teléfono inteligente del conductor a través de la aplicación Royal Enfield. El modelo Euro 5 también cuenta con un ABS de apagado en la rueda trasera, que ofrece a cada piloto opciones adicionales en función de los requisitos y preferencias. La desactivación del ABS permite bloquear la rueda trasera para que el conductor pueda desviarse de la carretera.
Además, ahora también hay un sistema de parpadeo de advertencia. Todos los Euro 5 Himalayan tienen 3 años de garantía y asistencia en carretera.

Comentando las nuevas variantes del modelo y la historia de los Himalayas, Vinod K. Dasari, CEO de Royal Enfield, comentó:"En el corto lapso de sólo 5 años, el Royal Enfield Himalayan ha allanado el camino para una nueva categoría dentro de los enduros de viaje y se ha establecido con éxito como una motocicleta verdaderamente global. En las regiones más diversas del mundo, es uno de los modelos más buscados de Royal Enfield.

El modelo Euro 5 cuenta con un cojín de asiento mejorado para que los ciclistas puedan sentarse en la bicicleta más tiempo y más cómodamente, y el parabrisas rediseñado deriva mejor el viento. El bastidor ahora tiene una placa adicional para garantizar una fijación segura de cualquier tipo de equipaje. Además, la altura del portaaviones se ha reducido, lo que facilita al piloto subirse a la motocicleta. Con la nueva, elegante y ergonómica protección frontal, hay menos daño en las piernas del piloto y se mejora toda la configuración para los tours.

Monocromo (Granite Black & Gravel Grey): 4.970 €
Pine Green, Mirage Silver, Rock Red & Lake Blue: 5.170 €