Ducati Multistrada 1200 versus Honda CMX 500 Rebel

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
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Modelo
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Honda

Honda CMX 500 Rebel

Cruiser

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2010 bis 2018
Construido von 2017 bis 2025~
PVP
PVP 7.060 €
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Pros:
  • Poder
  • Sonido
  • Chasis preciso
  • Espacio
Pros:
  • Consuelo
  • Precio
  • Servicio
  • Crucero
Contras:
  • Mobiliario disperso
Contras:
  • No deportivo

Dimensiones y peso

Batalla: 1.529 mm
Largura :
2.190 mm Altura : 1.495 mm
Asiento :
845 mm
Peso :
232 kg
Batalla: 1.490 mm
Largura :
2.190 mm Altura : 1.090 mm
Asiento :
690 mm
Peso :
190 (máx.: 361 ) kg

Motor

Tipo de motor desconocido 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.198 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 106 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Diseño del motor: Número 2 Cilindro
Desplazamiento: 471 ccm
Hub: 67 mm
Agujero: 67 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 248 km/h
Rendimiento: 152 HP en 9.500 U/Min
Par: 128 NM bei 7.500 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Velocidad máxima: 155 km/h
Rendimiento: 46 HP en 8.500 U/Min
Par: 43 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 11 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
303 km

Chasis

Suspensión trasera:
Mono-featherleg
Suspensión delantera:
Telefork 41 mm
Suspensión trasera:
Etapa central de primavera
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: ZR
Neumáticos traseros: ZR

Frenos

Freno delantero
Doble disco Freno trasero
Disco
Freno delantero
Disco único ( 295 mm) Freno trasero
Disco ( 240 mm)

Superbike para uso diario

¿Qué está atascado? La Multistrada es una superbike tapada que es adecuada para el uso diario, permite largos recorridos a la vez, es rápida y también asegura al pasajero un sustento cómodo.

Ofrece casi el mismo rendimiento de conducción que una superbike, la misma estabilidad cuando necesita ir más rápido y empaqueta un wendigkeit. Es la superbike para el piloto, que ya no quiere bordear en la motocicleta, pero puede disfrutar de la postura vertical.
Con toda su instalación disfrutó mucho Dietmar y a mí.

Para todos los demás, piénsalo bien. Si no quieres ser constantemente desafiado, quién disfruta de la paz, quién consigue el ruido constante ingenio en sus nervios, que quiere navegar primero - dejar que se quede.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Usado (3 años): 12.000 ?
  • Años construidos: 2010-2018
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: rojo, blanco, gris

Conclusión

Entonces: ¿pulgares hacia arriba, o no? Claramente, pulgares hacia arriba. Rara vez se puede montar en moto, que tal vez no cumple con el gusto personal y ciertamente no el estilo de conducción - pero que sin embargo gana puntos de simpatía sin fin.

Es una Honda, quiero decir: Alta calidad está garantizada, fácil operación como ya se ha mencionado. Tal vez el precio impide la compra? No, es 6075 euros nuevo precio, así que toda la diversión es por poco dinero.

La moto de prueba nos fue proporcionada por Motofun en Kaltenkirchen.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 6.075 euros
  • Usado (3 años): 4.900o
  • Años de construcción: desde 2016
  • Disponibilidad: muy buena
  • Colores: gris, gris mate, negro, rojo