BMW F 800 GS (ab 2023)
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Construido von 2023 bis 2024~
PVP 10.950 €
waveform
Competidores
Pros:
- Gran motor
- Máquina sofisticada sin debilidades reales
- Posibilidad de alturas de asiento de 760 a 840 mm
- Buenos frenos
- ABS en curvas y control dinámico de tracción sin cargo adicional
Contras:
- Parabrisas demasiado pequeño
- Neumáticos estándar 1b
Dimensiones y peso
Batalla: 1.590 mm
Largura : 2.296 mm Altura : 1.225 mm
Asiento : 815 mm hasta : 830 mm
Peso : 227 (máx.: 440 ) kg
Largura : 2.296 mm Altura : 1.225 mm
Asiento : 815 mm hasta : 830 mm
Peso : 227 (máx.: 440 ) kg
Motor
Diseño del motor: Motor de 2 cilindros y cuatro tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 86 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Desplazamiento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 86 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Rendimiento
Velocidad máxima: 190 km/h
Rendimiento: 87 HP en 6.750 U/Min
Par: 91 NM bei 6.750 U/Min Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 349 km
Rendimiento: 87 HP en 6.750 U/Min
Par: 91 NM bei 6.750 U/Min Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 349 km
Chasis
Tipo de marco:
Marco de puente en construcción de carcasa (acero) Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 41 mm (recorrido 170 mm) Suspensión trasera:
Amortiguador central, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 170 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 110/80 R19
Neumáticos traseros: 150/70 R17
Marco de puente en construcción de carcasa (acero) Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 41 mm (recorrido 170 mm) Suspensión trasera:
Amortiguador central, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 170 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 110/80 R19
Neumáticos traseros: 150/70 R17
Frenos
Freno delantero
Freno de disco doble, discos flotantes, diámetro 305 mm, pinza flotante de 2 pistones (∅ 305 mm) Freno trasero
Freno de disco simple, diámetro 265 mm, pinza flotante de 1 pistón (∅ 265 mm)
Freno de disco doble, discos flotantes, diámetro 305 mm, pinza flotante de 2 pistones (∅ 305 mm) Freno trasero
Freno de disco simple, diámetro 265 mm, pinza flotante de 1 pistón (∅ 265 mm)
Resultado
Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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