Honda presentará su gama completa de motos y scooters para 2019 en eICMA en Milán. En este contexto, Honda presenta dos sucesores de modelos de nuevo nombre y tres modelos ampliamente revisados para la clase de desplazamiento medio. De un vistazo:

1. El CB650R completa la familia de modelos Neo Sports Café y enriquece la clase de desplazamiento medio con un look Naked Bike.
2. El CBR650R revestido viene en estilo Fireblade - rendimiento diario con un gira de 95 HP en línea cuatro en un chasis moderno.
3. Tres máquinas de 500cc se actualizaron técnica y visualmente y su roadster, atletas y la identidad de la bicicleta de aventura se afilan.
4. Nuevos colores para el ala de oro GL1800
5. El scooter SH300i viene con nuevas características

CB650R
Tras la introducción de CB1000R, CB300R y CB125R, Honda ofrece ahora el aspecto Neo Sports Café en la clase de motor de gama media con el CB650R. Según Honda, el lenguaje de diseño combina las corrientes de la escena del corredor de café con medios estilísticos minimalistas y estética. La tecnología de cuatro cilindros y las aplicaciones versátiles se combinan de una manera práctica. La nueva CB650R cuenta con una horquilla Showa SFF USD de 41 mm, pinzas de freno de cuatro pistones montadas radialmente, control de tracción HSTC, embrague anti-salto e instrumentos modernos.


CBR650R
El CBR650R debuta con un nuevo nombre en la Honda Line-Up 2019. El peso medio deportivo se inspira en el aspecto de la CBR1000RR Fireblade cuando se estila con ribete de corte abierto, faros dobles LED y sección trasera nítida. El CBR650R pesa seis kilos menos que el CBR650F (que lo reemplaza) y ofrece una posición de asiento deportiva con un manillar inferior delantero e inferior, así como reposapiés superiores y traseros. El aumento de la pensión alimenticia de rotación, más potencia y la tracción optimizada caracterizan el motor de cuatro cilindros de 95 cv, que alcanza hasta 12.000 recorridos. CB650R y CBR650R también están disponibles como variantes de 35 kW/48 HP para titulares de licencias A2.



CB500F, CBR500R y CB500X
Honda de 500 cilindros, que debutó en 2013, vendió más de 75.000 copias solo en Europa. Ya sea como Naked-Roadster (CB500F), atleta (CBR500R) o Adventure Bike (CB500X) - los tres modelos se presentarán para 2019 óptica y técnicamente mejorado.
Para un nuevo aspecto, el corazón de dos cilindros recibió un desarrollo de potencia mejorado en el rango inferior y medio, así como más par y ahora tiene un embrague anti-salto además de un nuevo puntal en la rueda trasera. Los nuevos instrumentos LCD con pantalla de engranajes e indicador de conmutación, la moderna tecnología de iluminación LED y un nuevo colector de escape de dos tubos completan el mantenimiento del modelo del trío de gama media.
El CB500F mejora un estilo más nítido, cuyos lineantes integran el tanque de forma más armoniosa. La apariencia del CBR500R se ha hecho más agresiva, musculosa y aerodinámica, los manillares clip-on crean una posición de asiento deportiva, más orientada hacia adelante. El CB500X recibió una nueva rueda delantera de 19 pulgadas con geometría de chasis adaptada, recorrido de resorte más largo, un asiento optimizado y un nuevo diseño de carrocería que mejora la protección contra el viento y la intemperie.

CB500F de Honda


CB500X de Honda. Todas las fotos: Honda