Nacido de la colaboración entre los dos fabricantes, el proyecto combina Ducati y Bentley con una visión de rendimiento, artesanía y exclusividad. El resultado es una impresionante síntesis de tecnología, estilo y rendimiento que hace soñar a los enamorados. La motocicleta se dio a conocer al público con un evento "Fuorisalone" como parte de la Art Basel Week en Miami Beach, la edición en el extranjero de la feria de arte contemporáneo más prestigiosa de Europa.

Sobre la base técnica avanzada de la potente y cómoda Diavel V4, Ducati ha incorporado muchos de los elementos que definen el estilo de la Bentley Batur, un modelo de lotes pequeños hecho a mano por Bentley, para crear una motocicleta que es única en términos de elegancia y diseño. La Diavel para Bentley se fabricará en una serie numerada limitada a 500+50 piezas, esta última reservada exclusivamente a los clientes de Bentley.

Centro Stile Ducati, en colaboración con los diseñadores de Bentley, ha creado un nuevo diseño para esta moto en particular, inspirado en la Batur de la que la Diavel toma prestadas las pronunciadas líneas horizontales de la vista lateral. Elegante y sofisticada, la pintura Scarab Green, con su riqueza de tonos metálicos, proviene de la paleta Bentley Mulliner y se puede encontrar en las piezas de acabado.

Las líneas resueltas y agresivas de la Diavel V4 también se han revisado profundamente en cuanto a los componentes técnicos: muchos de los rasgos característicos de la Batur se recogen en varios componentes de la moto. Las llantas forjadas, diseñadas y fabricadas específicamente para esta moto, recuerdan a las llantas del coche y están pintadas en Dark Titanium Satin, dejando algunas superficies mecanizadas sin pintar.

 

 
Las tomas de aire laterales retoman el diseño de la parrilla bitono, uno de los elementos más característicos del Batur. Las salidas traseras triangulares hacen referencia a los elementos correspondientes del vehículo. El guardabarros delantero, el carenado y la vista superior del depósito recuerdan a las nervaduras del capó. La funda del asiento del pasajero toma prestados muchos préstamos de estilo de la parte trasera del vehículo. Para los viajes con pasajero, la funda se puede reemplazar con el asiento suministrado.

Muchas piezas del carenado están hechas de carbono de alta calidad (guardabarros, cubiertas de faros, cubiertas del motor, escape y radiador, rejillas del radiador, paneles laterales, sección trasera).

El asiento del conductor de Alcántara negro está inspirado en el interior del automóvil. Está confeccionado con un trabajo de precisión que deja ver el tejido rojo que hay debajo con la misma textura que los asientos Batur con el logotipo de Bentley bordado. El doble escape con su cubierta ha sido rediseñado para armonizar mejor con las líneas revisadas de la moto.

El Batur es el coche de producción más potente de Bentley, con un motor W12 biturbo de 740 CV. Solo se construyeron 18 unidades. Además, el Batur combina la más alta artesanía de Bentley con un cuerpo escultural y musculoso que define un nuevo ADN de diseño para Bentley y establece una nueva dirección de diseño para la marca. El mensaje visual transmite potencia y elegancia, sin ostentación ni excesos. Los 18 ejemplares del Batur serán fabricados a mano individualmente por Mulliner, el carrocero más antiguo del mundo y el departamento interno de Bentley.

Además de los 500 ejemplares de la Diavel para Bentley, Ducati también ofrece una serie de solo 50 ejemplares, la Diavel para Bentley Mulliner. La 50 Diavel para Bentley Mulliners estará disponible exclusivamente para los clientes de Bentley, que podrán configurar su Diavel para Bentley Mulliners con diferentes colores para el asiento, las pinzas delanteras, las piezas de carbono y las llantas en colaboración directa con los diseñadores del Centro Stile Ducati. Para las piezas de acabado, pueden elegir el mismo color que su vehículo o uno de los colores exclusivos seleccionados por los diseñadores de la empresa con sede en Crewe.

 

La Diavel para Bentley, como todos los modelos de coleccionista de Ducati, viene con un certificado de autenticidad y una cortina. El nombre del modelo y el número de producción están grabados en una placa incrustada en la tapa de carbono de la culata en el lado derecho de la motocicleta. Tanto la pantalla TFT a color, que está equipada de serie con un dispositivo de navegación paso a paso, como la matriz LED de la luz trasera, tienen una animación especial al arrancar, lo que hace que la Diavel for Bentley sea aún más distintiva. Cada Diavel for Bentley viene en una caja de madera exclusiva y personalizada.

La colaboración entre los dos fabricantes también ha llevado a la creación de una colección cápsula reservada a Diavel para los propietarios de Bentley. Permite a los clientes completar su look con un casco jet de edición limitada y una chaqueta de cuero con protectores (disponible en versión para hombre y otra para mujer), caracterizados por una combinación de colores que se hace eco de la motocicleta.

La Diavel para Bentley está equipada con el motor V4 de 1.158 cc, que es un elemento central del diseño y, al mismo tiempo, una solución técnica muy desarrollada. Es potente (168 CV), alto par motor (126 Nm), pero también extremadamente ligero y compacto y tiene una entrega de potencia suave. Incluso a bajas revoluciones, el motor responde muy bien. La secuencia de encendido Twin Pulse, combinada con el sistema de escape especial, proporciona un sonido inconfundible.