BMW presenta la BMW R 12 S

Fotos: BMW Motorrad

 
Con la BMW R 12 S, BMW Motorrad amplía su experiencia Heritage con un acertado homenaje a la icónica R 90 S, que en 1973 estableció un signo de exclamación deportivo para BMW Motorrad con 67 CV y una velocidad máxima de 200 km/h, y no solo en términos de dinámica de conducción.

Más bien, el entonces diseñador jefe Hans A. Muth expresó hábilmente las ambiciones deportivas en un lenguaje formal y envió con éxito a la BMW R 90 S a la carrera por el favor de los compradores como la primera motocicleta de producción en el mundo con un carenado de manillar diseñado de acuerdo con los aspectos aerodinámicos, así como un parachoques trasero y un "90" rojo en el emblema R 90 S del motor.

Los éxitos en las carreras le dieron a la BMW R 90 S una imagen icónica.
Además, no pasó mucho tiempo para que la imagen de la R 90 S se beneficiara de los éxitos en las carreras. Por ejemplo, en el TT de producción en la Isla de Man, donde Hans-Otto Butenuth y Helmut Dähne celebraron una victoria de clase en 1976. En el mismo año, Steve McLaughlin también ganó las prestigiosas 200 millas de Daytona y su compañero de equipo Reg Pridmore se convirtió en el primer campeón de AMA Superbike en la historia. Esta es una de las razones por las que una R 90 S es una de las motocicletas BMW más buscadas hoy en día, como lo fue entonces.

La BMW R 12 S traslada el espíritu de la R 90 S al aquí y ahora.
Incluso más que el estudio Concept Ninety presentado por BMW Motorrad en mayo de 2013, la nueva BMW R 12 S retoma el espíritu de la R 90 S en su concepto general, así como en muchos detalles, y lo traslada de manera excelente a la actualidad. Basada en la R 12 nineT, encarna una moto retro auténtica y deportiva y utiliza una serie de ingredientes que conforman un hábil homenaje a la R 90 S.

"Los elementos de diseño que definen nuestra R 12 S incluyen el carenado del puesto de conducción montado en el manillar con el parabrisas tintado, el asiento con costuras en contraste y la pintura en Lava Orange metalizado como reminiscencia de la legendaria R 90 S Daytona Orange de 1975 Explica
Alexander Buckan, Jefe de Diseño de BMW Motorrad.

Lujoso equipamiento de serie con la opción 719 llantas Classic II, paquetes de piezas fresadas Shadow y Shadow II, Headlight Pro, Shift Assistant Pro y mucho más.
La R 12 S subraya su pretensión de ser una moto retro deportiva con numerosas características de producto de serie, como las llantas Option 719 Classic II con radios de alambre y aros de llanta de aluminio anodizado natural brillantes, así como otras piezas adicionales de alta calidad. Por ejemplo, el manillar y los montantes de la horquilla son negros, y los componentes de los paquetes de piezas fresadas Shadow y Shadow II ponen acentos técnicos de alta calidad. Los componentes del paquete de piezas fresadas Shadow son la tapa de la bobina de encendido a la izquierda y a la derecha, el tapón de llenado de aceite y las tapas de la culata recubiertas en Avus Black metalizado mate. El paquete de piezas fresadas Shadow II incluye el sistema de reposapiés que incluye freno de pie y palanca de cambios, los reposapiés del pasajero, las palancas del freno de mano y del embrague, las tapas del depósito para el freno delantero y el embrague, así como los espejos del extremo de la barra.

Otras características estándar incluyen el paquete Comfort, que incluye control de arranque en pendiente, asistente de cambio Pro, puños calefactables y control de crucero. La luz de curva adaptativa Headlight Pro, que ilumina la carretera aún mejor en las curvas, proporciona aún más seguridad al conducir de noche.

Amplia gama de equipos opcionales de fábrica y
Accesorios originales BMW Motorrad para la personalización.
La BMW R 12 S se basa en la BMW R 12 nineT y, por lo tanto, todos los accesorios como silenciadores traseros de titanio, bolsas blandas o preparación para la navegación también se pueden utilizar para esta motocicleta. Por ejemplo, el dinamismo ya expresivo de las líneas se puede mejorar aún más con la parte trasera corta disponible como accesorio original de BMW Motorrad y el soporte de matrícula negro unido al basculante. Otras opciones seleccionables también están disponibles de fábrica con el control de la presión de los neumáticos (RDC), el sistema de alarma antirrobo (DWA), la llamada de emergencia inteligente, el control de conducción conectado y la pantalla digital con pantalla Micro TFT como alternativa a los clásicos instrumentos redondos.