20 años de V-strom:

Foto: Suzuki

La nueva Suzuki V-Strom 1050DE es ahora la parte superior de la gama de modelos

• • La cuarta generación de V-Strom recibe amplias innovaciones
  • El cliente ahora tiene la opción:
  • V-Strom 1050DE listo para terrenos sin pavimentar
  • V-Strom 1050 para turismo orientado a la carretera
  • Pantalla TFT a color de 5 pulgadas y palanca de cambios rápida bidireccional de serie
  • Disponible a partir de la primavera de 2023 en todos los concesionarios Suzuki
  
  Bensheim, 5 de septiembre de 2022 – Suzuki continúa ampliando su cartera de motocicletas y presenta la nueva V-Strom 1050 en dos versiones para 2023. Además del V-Strom 1050 diseñado para la carretera, el V-Strom 1050DE (Dual Explorer) también está disponible por primera vez como una variante optimizada para todoterreno con una rueda delantera de 21 pulgadas y otras innovaciones específicas del segmento.
  
  La tradición sigue viva: 20 años de V-Strom
  Desde la introducción de la V-Strom hace 20 años, se han vendido más de 100.000 unidades de la moto de aventura en todo el mundo, que siempre ha sido capaz de inspirar con su alta calidad de construcción y un potente motor V2. Para su 20 aniversario, Suzuki lanza la cuarta generación de V-Strom, llevando la experiencia de conducción única al siguiente nivel.
  
  Desarrollados bajo el lema "Master of Adventure", los modelos V-Strom son excelentes compañeros para cada aventura. Esto se aplica igualmente a los recorridos de larga distancia en la carretera o, más recientemente, a los desvíos del asfalto. Suzuki ofrece el paquete individual adecuado para cada aplicación, que puede optimizarse aún más con una amplia gama de accesorios originales.
  
  V-current 1050EN
  El V-Strom 1050DE está dirigido a clientes cuya sed de aventura va más allá de las carreteras pavimentadas. Las características clave son las ruedas de radios especiales, los neumáticos todoterreno y la rueda delantera de 21 pulgadas.
  
  Además, el V-Strom 1050DE ofrece un mayor recorrido, más distancia al suelo y, gracias a un basculante reforzado en puntos importantes, también una distancia entre ejes más larga para una tracción óptima y un uso todoterreno superior.
  
  Particularmente digno de mención es el nuevo modo de grava conmutable. En el modo de grava, el control de tracción permite un mayor deslizamiento en el eje trasero y también da la opción de desactivar el ABS en el eje trasero.
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  Además, el Dual Explorer ya tiene un manillar más ancho, reposapiés de acero, una barra de protección del motor con protector de aluminio firmemente atornillado de serie. Un parabrisas tintado más corto también mejora la imagen general.
  
  La nueva Suzuki V-Strom 1050DE está disponible a un precio a partir de 15.800 EUR (PVP de Suzuki Deutschland GmbH) en tres variantes de color: amarillo-plata, azul-blanco y negro. Los colores de las llantas y los asientos coinciden con el color del modelo respectivo.