Triumph：广泛的 Tiger 1200 更新

对于大型冒险自行车爱好者来说，最有趣的摩托车之一即将变得更具吸引力：对于 2024 车型年，TRIUMPH 将推出全面改进的 Tiger 1200。这辆自行车现在有一个进一步改进的三缸发动机，可以吹嘘许多更新，以在日常生活和旅行中保持舒适。当然，2024年也有新的颜色选择。

TRIUMPH Motorcycles 推出了 2024 Tiger 1200 车型系列——具有许多增强功能，进一步增强了流行的冒险摩托车。新功能包括对 T-Plane 三缸发动机部件的多项更新，除其他外，这些更新可带来更好的驾驶性能和控制，尤其是在低速时。在所有应用领域，舒适性和人体工程学也得到了显著改善。此外，Tiger 1200 车手现在可以期待弹簧预紧力的主动降低：通过“主动预紧力降低”，如果需要，座椅高度最多可降低 20 毫米。最后但并非最不重要的一点是，Tiger 1200 车型系列中的两款 GT 车型现在增加了倾斜角度间隙。
 
 
在新版本中，TRIUMPH 的 1160cc Triple 提供了更精致的驾驶体验，在低转速下具有卓越的控制，同时保留了其 T-Plane 曲轴令人兴奋且明确无误的三重特性。对曲轴，交流发电机转子和平衡轴的修改增加了发动机的飞轮质量。这与优化的发动机调校相结合，使 TRIUMPH 开发团队能够实现更平稳的低端扭矩传递和更好的响应能力。特别是在低速时，这会导致加速和减速时的平稳性增加。由于改进了离合器设计，一档的接合现在更加平稳。

 

 

在这些更新过程中，TRIUMPH 还提高了 Tiger 1200 在日常生活和长途旅行中的舒适度，因为动力装置现在更加平稳和精致，骑手可以在与自行车的所有接触点感受到这一点。此外，已经在 Explorer 车型上证明自己的缓冲车把和立管现在是 GT Pro 和 Rally Pro 的标准配置。结果是更平稳的行驶和更好的后视镜视野。
 
 
此外，驾驶员座椅经过优化，外形更平坦，现在提供更多空间，从而减少长途旅行的疲劳。这也适用于作为附件提供的低座垫，可将位置减少 20 毫米（GT Pro 为 830 毫米，Rally Pro 为 855 毫米）。此外，新的离合器杆现在为驾驶员的手指提供了更多空间。
 
Tiger 1200 GT Pro 和 GT Explorer 车型的驾驶动态性能的一个优点是：TRIUMPH 通过提高脚踏板的位置并使其更靠近摩托车来增加其倾斜角度间隙。所有车型的另一个优点是主动减少后轮上的弹簧预紧力，这是 2023 年 8 月推出的。当自行车静止时，这被减小，因此座椅高度最多降低 20 毫米。驾驶员只需按住左侧控制器上换档立方体上的“Home”按钮一秒钟，即可激活这种额外的安全和控制。
 
Tiger 1200 的四款车型现已推出 2024 年的新颜色。面向公路的 Tiger 1200 GT Pro 和 GT Explorer 现在还提供引人注目的嘉年华红，以及之前的 Snowdonia White 和 Sapphire Black 选项。经过越野优化的 Tiger 1200 Rally Pro 和 Rally Explorer 提供全新优雅的颜色 Matt Sandstorm 和 Jet Black 以及流行的 Matt Khaki 颜色。

 

首席产品官史蒂夫·萨金特（Steve Sargent）表示：“2024年对Tiger 1200系列的更新将提供更精致的驾驶体验，并增加其全球吸引力。虽然当前这一代型号已经对这一细分市场产生了重大影响，使 Tiger 1200 的全球年销量翻了一番多，但我们的工程团队一直在寻找新的方法来完善和改进每个型号。
 
经销商的价格和供货情况

新款 Tiger 1200 现在可以从 TRIUMPH 经销商处订购，并将于 2024 年 4 月交付。不同型号的价格可在下表中找到。和以前一样，新的 2024 Tiger 1200 还提供非常有吸引力的整体套件——包括 16,000 公里的长维护间隔和 4 年制造商保修，没有里程限制，以及 2 年移动保修。

Tiger 1200 GT Pro 20,545 欧元起
Tiger 1200 GT Explorer €22,145起
Tiger 1200 Rally Pro 21,545 欧元起
Tiger 1200 Rally Explorer €23,145起
德国价格：加上零售商特定的送货费用，包括 4 年制造商保修和 2 年移动保修