KTM 1290 Super Duke R versus Kawasaki Z H2

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模型
KTM

KTM 1290 Super Duke R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z H2

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2013 bis 2024~
建立 von 2020 bis 2024~
建议零售价 20.299 €
建议零售价 19.295 €
waveform
waveform
优点:
  • 强大的引擎
  • 稳定的底盘
  • 服务
  • 电子助手
  • 制动
优点:
  • 力矩
  • 最高性能
  • 底盘
  • 安全设备
缺点:
  • 后座适用性
缺点:
  • 后座舒适

尺寸和重量

轴距: 1.497 mm
座位 :
835 mm
重量 :
198 (最大: 415 ) kg
轴距: 1.455 mm
长度 :
2.085 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
830 mm
重量 :
239 kg

发动机

电机设计: 2 缸,4 冲程,V2 75° 2
位移: 1.301 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 108 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 带压缩机的四冲程在线四缸 4
位移: 998 ccm
枢纽: 55 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6

性能

最大速度: 250 km/h
性能: 180 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 140 NM bei 8.000 U/Min
油箱内装物: 16
消费:
6 l
达到:
287 km
最大速度: 250 km/h
性能: 200 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 137 NM bei 8.500 U/Min
油箱内装物: 19
消费:
8 l
达到:
250 km

底盘

框架类型:
管状空间框架,粉末涂层(铬钼)
前悬架:
WP-USD Ø 48 毫米 (行程 125 毫米)
后悬架:
WP-单减震器通过偏转(行程 140 mm)
后悬架:
单臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR17
后轮胎: 200/55-17
框架类型:
管状空间框架(钢)
前悬架:
昭和 41 毫米倒置前叉 (行程 120 毫米)
后悬架:
昭和水平反向链接气体压力减震器(行程 134mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎: 190/55ZR17M/C (75W)

刹车

前制动器
2 x 布雷博Stylema整体式四活塞径向固定卡钳,制动盘,浮动式( 320毫米) 后制动器
布雷博双活塞固定卡钳单盘( 240毫米)
前制动器
花瓣双盘,4活塞固定卡钳,径向安装( 300 mm) 后制动器
花瓣单盘,1活塞浮动卡钳( 250毫米)

它在哪里, 在前面

因此, Ktm 已经交付了一个作弊包, 因为它既不是野兽, 也不是公爵。好运气它是街上的力量,但却是一种可控的力量。超级公爵代表驾驶的乐趣没有结束, 当纯粹的性能计数。这是纯粹的非理性,一个有趣的自行车没有高效用价值。

如果你正在寻找这样的事情,你会很高兴在这里,只要你喜欢的急躁的设计。但情况并非总是如此吗?

测试自行车是由汉堡的伯格曼和塞恩提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 17.834€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2014年起
  • 可用性:非常好
  • 颜色:黑色、橙色

睾丸激素庆祝派对

200 马力和由此产生的驾驶性能希望负责任地使用。川崎 Z H2 是支持驱动程序的大师。主权性能?总是。为潜在的自杀者准备的草坪动画装置?从来 没有。她能走好是不可否认的,但最重要的是好的。

出现, 睾酮在体内庆祝组装和身体的内脏是预先紧张的.一个人喜欢与否是主观的,因此不能判断意见。Kawa 是否尽其所能使这种可管理性是客观的,而川正是这样做的。测试通过。

因此,Z是最好的解决方案,为所有那些谁正在寻找一个旅游裸体自行车与完整的性能水平。然而,社交的空间是在那里,但它可以更好。为什么很少有裸体自行车适合两个人的旅游?满载时性能的不足不会是由于...

测试自行车是由海勒和索尔陶在圣迈克尔斯登提供给我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 17.095€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:始终为黑色、黑色、绿色或红色