Indian Sport Chief versus Triumph Rocket 3 GT
Indian Sport Chief
Cruiser
Triumph Rocket 3 GT
Cruiser
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2023 bis 2024~
建立 von 2019 bis 2023
建议零售价 22.490 €
建议零售价 25.445 €
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竞争者
优点:
- 具有强大冲击力的特色发动机
- 无限扭矩
- 良好的刹车
- 良好的驾驶性能
- 带触摸屏和手机连接的功能性彩色显示屏
- 广泛的标准设备
优点:
- 成就
- 详
- 安慰
- 精密底盘
缺点:
- 后座仅需额外收费
- 座位位置并不适合所有人
- 重型设备
缺点:
- 倾斜角度自由度
尺寸和重量
轴距: 1.640 mm
长度 : 2.301 mm 高度 : 1.270 mm
座位 : 686 mm
重量 : 311 （最大： 526 ） kg
长度 : 2.301 mm 高度 : 1.270 mm
座位 : 686 mm
重量 : 311 （最大： 526 ） kg
轴距: 1.677 mm 高度 : 1.066 mm
座位 : 750 mm
重量 : 294 kg
座位 : 750 mm
重量 : 294 kg
发动机
电机设计: V2 版 2 缸
位移: 1.890 ccm
枢纽: 113 mm
孔: 103 mm
冷却: Luft-Ölkühlung
驱动: Zahnriemen
过道: 6
位移: 1.890 ccm
枢纽: 113 mm
孔: 103 mm
冷却: Luft-Ölkühlung
驱动: Zahnriemen
过道: 6
电机设计: 三缸 DOHC 在线发动机 3 缸
位移: 2.458 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 110 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 2.458 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 110 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 6
性能
最大速度: 174 km/h
性能: 88 HP 在 4.500 U/Min
转 矩: 162 NM bei 3.200 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 6 l
达到: 260 km
性能: 88 HP 在 4.500 U/Min
转 矩: 162 NM bei 3.200 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 6 l
达到: 260 km
最大速度: 221 km/h
性能: 167 HP 在 6.000 U/Min
转 矩: 221 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 18 升
性能: 167 HP 在 6.000 U/Min
转 矩: 221 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 18 升
底盘
框架类型：
管状钢框架（钢） 前悬架：
KYB® 倒置伸缩式前叉（行程 130 mm） 后悬架：
双 Fox® 背负式减震器（100 mm 行程 ）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 130/60B19 61H
后轮胎: 180/65 B16 81H
管状钢框架（钢） 前悬架：
KYB® 倒置伸缩式前叉（行程 130 mm） 后悬架：
双 Fox® 背负式减震器（100 mm 行程 ）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 130/60B19 61H
后轮胎: 180/65 B16 81H
框架类型：
铝制框架（铝制） 前悬架：
昭和 47 毫米倒置前叉 （行程 120 毫米） 后悬架：
昭和单震 （行程 107 毫米）
后悬架：
铝铸单臂回转臂 前部的轮胎: 150/80 R17 V
后轮胎: 240/50 R16 V
铝制框架（铝制） 前悬架：
昭和 47 毫米倒置前叉 （行程 120 毫米） 后悬架：
昭和单震 （行程 107 毫米）
后悬架：
铝铸单臂回转臂 前部的轮胎: 150/80 R17 V
后轮胎: 240/50 R16 V
刹车
前制动器
布雷博双盘 / 半浮动 / 4活塞卡钳 （∅ 320 mm） 后制动器
单盘 / 半浮动 / 2活塞卡钳 （∅ 300 mm）
布雷博双盘 / 半浮动 / 4活塞卡钳 （∅ 320 mm） 后制动器
单盘 / 半浮动 / 2活塞卡钳 （∅ 300 mm）
前制动器
双制动盘，布雷博M4.30 Stylema®径向四活塞单体卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博M4.32四活塞单体卡钳单盘单盘（∅ 300毫米）
双制动盘，布雷博M4.30 Stylema®径向四活塞单体卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博M4.32四活塞单体卡钳单盘单盘（∅ 300毫米）
结果
虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。Lorem ipsum dolor sit amet， consetetur sadipscing elitr， sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat， sed diam voluptua.
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结论 - 什么被卡住
巡洋舰有很多， 所有的哈雷， 印度人， 甚至金翼不能去无名。火箭是一个非常奇特的重新诠释类。它是现代的，同时坚持旧的价值观，交付记录，而不冒犯地把它们放在商店橱窗。
就在那儿就像单一麦芽威士忌一样——它可能没有，但是呢？
测试自行车是由汉堡的Q-Bike提供给我们的。
