Ducati Multistrada 1200 versus Triumph Speed Twin 900
Ducati Multistrada 1200
Adventure
Triumph Speed Twin 900
Retro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2010 bis 2018
建立 von 2016 bis 2025~
建议零售价
建议零售价 9.995 €
waveform
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竞争者
优点:
- 权力
- 声音
- 精密底盘
- 空间
优点:
- 美丽的细节
- 无比强大
- 声音
- 加工
缺点:
- 稀疏的家具
缺点:
- 防风林
尺寸和重量
轴距: 1.529 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.495 mm
座位 : 845 mm
重量 : 232 kg
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.495 mm
座位 : 845 mm
重量 : 232 kg
轴距: 1.435 mm
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 780 mm
重量 : 216 kg
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 780 mm
重量 : 216 kg
发动机
电机类型未知 2 缸
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
电机设计: 平行双缸，8 个气门，SOHC，270° 燃烧序列 2 缸
位移: 900 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 85 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring-Kette
过道: 5
位移: 900 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 85 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring-Kette
过道: 5
性能
最大速度: 248 km/h
性能: 152 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 128 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 20 升
性能: 152 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 128 NM bei 7.500 U/Min 油箱内装物: 20 升
最大速度: 180 km/h
性能: 65 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 80 NM bei 3.800 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 293 km
性能: 65 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 80 NM bei 3.800 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 293 km
底盘
后悬架：
单羽腿
单羽腿
框架类型：
带两根横梁的中央管架（钢） 前悬架：
43 毫米 Marzocchi 倒置前叉（120 毫米行程 ） 后悬架：
Marzocchi立体减震器，带外部储液罐（背负式），可调节预紧力（行程 116毫米）
后悬架：
阿卢双臂秋臂 前部的轮胎: 100/90-18
后轮胎: 150/70 R17
带两根横梁的中央管架（钢） 前悬架：
43 毫米 Marzocchi 倒置前叉（120 毫米行程 ） 后悬架：
Marzocchi立体减震器，带外部储液罐（背负式），可调节预紧力（行程 116毫米）
后悬架：
阿卢双臂秋臂 前部的轮胎: 100/90-18
后轮胎: 150/70 R17
刹车
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
前制动器
浮动 Ø 320 mm 制动盘，径向四活塞制动钳 （∅ 320 mm） 后制动器
单盘 Nissin 2 活塞浮动卡钳 （∅ 255 mm）
浮动 Ø 320 mm 制动盘，径向四活塞制动钳 （∅ 320 mm） 后制动器
单盘 Nissin 2 活塞浮动卡钳 （∅ 255 mm）
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