BMW R 1150 R versus Harley-Davidson Nightster
BMW R 1150 R
Naked
Harley-Davidson Nightster
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2005 bis 2006
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价
建议零售价 14.995 €
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竞争者
优点:
- 无论尺寸和重量如何，驾驶都易于操作
- 使用相对便宜
- 也适合作为旅行车
- 美妙的拳击手与声音
- 动力充足，扭矩强劲
优点:
- 高转速发动机，口感好
- 良好的驾驶性能
- 惊人的机动性
- 相对轻巧，也适合初学者
缺点:
- 脆弱的ABS系统
- 繁琐的电池拆卸
缺点:
- 声音 1b
- 在这里和那里处理有点不爱
尺寸和重量
轴距: 1.487 mm
长度 : 2.170 mm 高度 : 1.220 mm
座位 : 800 mm
重量 : 238 （最大： 450 ） kg
长度 : 2.170 mm 高度 : 1.220 mm
座位 : 800 mm
重量 : 238 （最大： 450 ） kg
轴距: 1.545 mm
长度 : 2.250 mm 高度 : 1.140 mm
座位 : 705 mm
重量 : 221 （最大： 418 ） kg
长度 : 2.250 mm 高度 : 1.140 mm
座位 : 705 mm
重量 : 221 （最大： 418 ） kg
发动机
电机设计: 拳击手 4 冲程 2 缸
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: V2 版 2 缸
位移: 975 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 97 mm
冷却: flüssig
驱动: Riemen
过道: 6
位移: 975 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 97 mm
冷却: flüssig
驱动: Riemen
过道: 6
性能
最大速度: 197 km/h
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min 油箱内装物: 21 升
消费: 5 l
达到: 446 km
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min 油箱内装物: 21 升
消费: 5 l
达到: 446 km
最大速度: 180 km/h
性能: 90 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 95 NM bei 5.750 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 5 l
达到: 229 km
性能: 90 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 95 NM bei 5.750 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 5 l
达到: 229 km
底盘
框架类型：
三件式车架概念，包括前后车架和支撑发动机（钢） 前悬架：
宝马摩托车遥控;立管直径 35 mm（行程 120 mm） 后悬架：
中央支柱（行程 135 mm）
后悬架：
铝铸单臂回转臂，带帕拉弗 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 170/60 ZR 17
三件式车架概念，包括前后车架和支撑发动机（钢） 前悬架：
宝马摩托车遥控;立管直径 35 mm（行程 120 mm） 后悬架：
中央支柱（行程 135 mm）
后悬架：
铝铸单臂回转臂，带帕拉弗 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 170/60 ZR 17
框架类型：
管状空间框架（钢） 前悬架：
昭和伸缩前叉 41 毫米 （行程 114 毫米） 后悬架：
立体声支柱，弹簧底座可调节（行程 76 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-19 57H
后轮胎: 150/80B16 77H
管状空间框架（钢） 前悬架：
昭和伸缩前叉 41 毫米 （行程 114 毫米） 后悬架：
立体声支柱，弹簧底座可调节（行程 76 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-19 57H
后轮胎: 150/80B16 77H
刹车
前制动器
四活塞固定卡钳双盘制动器（∅ 320毫米） 后制动器
双活塞固定卡钳制动器 （∅ 276 mm）
四活塞固定卡钳双盘制动器（∅ 320毫米） 后制动器
双活塞固定卡钳制动器 （∅ 276 mm）
前制动器
浮动安装单盘，布雷博，轴向（∅ 320 mm） 后制动器
单盘 （∅ 260 毫米）
浮动安装单盘，布雷博，轴向（∅ 320 mm） 后制动器
单盘 （∅ 260 毫米）
结论 - 什么被卡住
宝马R 1150 R是一个感恩的自行车，为车手提供自信和安全的骑行体验，即使与高里程。有许多这种类型的机器，最幸运的是，在未制作的原始条件。但旧机器也并不真正便宜：1150台在4000欧元以下的状况良好。回答开场白：是的，今天还是值得买一辆15岁的摩托车。至少如果是宝马 R 1150 R 。结论 - 什么坚持
哈雷夜行者很有趣！尤其是在乡村道路上，事实证明这是一辆令人惊讶的敏捷自行车。发动机具有不错的动力，即使在高速气候下也同样令人惊讶地舒适。Nightster看起来像典型的哈雷，但在很多方面都不同。好是坏？意见问题！真正的V2蒸汽锤风扇不会说服他们，如果仅仅是因为克制的声音（90 dbA静止噪音）。然而，我们相信哈雷希望通过Nightster赢得新的客户群，这应该会成功。测试自行车由 哈雷戴维森基尔 为本次测试提供。有Nightster作为演示者 - 在许多其他别致的哈雷中。参观HD Hiel总是值得的，如果仅仅是因为二手机器种类繁多。此外，您可以在Westensee周围进行精彩的巡视 - 玩得开心！
