BMW R 1150 R versus Fantic Caballero Scrambler 500
BMW R 1150 R
Naked
Fantic Caballero Scrambler 500
Scrambler
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2005 bis 2006
建立 von 2021 bis 2025~
建议零售价
建议零售价 6.990 €
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竞争者
优点:
- 无论尺寸和重量如何，驾驶都易于操作
- 使用相对便宜
- 也适合作为旅行车
- 美妙的拳击手与声音
- 动力充足，扭矩强劲
优点:
- 部分高质量零件
- 非常轻巧和机动
- 清脆的声音
- 别致的加扰器外观
- 大灯
缺点:
- 脆弱的ABS系统
- 繁琐的电池拆卸
缺点:
- 部分劣质零件
- 面团前刹车
- 不愿闲着
尺寸和重量
轴距: 1.487 mm
长度 : 2.170 mm 高度 : 1.220 mm
座位 : 800 mm
重量 : 238 （最大： 450 ） kg
长度 : 2.170 mm 高度 : 1.220 mm
座位 : 800 mm
重量 : 238 （最大： 450 ） kg
轴距: 1.425 mm
长度 : 2.080 mm
座位 : 820 mm 直到 : 840 mm
重量 : 157 kg
长度 : 2.080 mm
座位 : 820 mm 直到 : 840 mm
重量 : 157 kg
发动机
电机设计: 拳击手 4 冲程 2 缸
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 单缸四冲程 1 缸
位移: 449 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 95 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 449 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 95 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 197 km/h
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min 油箱内装物: 21 升
消费: 5 l
达到: 446 km
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min 油箱内装物: 21 升
消费: 5 l
达到: 446 km
性能: 39 HP 在 7.100 U/Min
转 矩: 40 NM bei 6.000 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 286 km
底盘
框架类型：
三件式车架概念，包括前后车架和支撑发动机（钢） 前悬架：
宝马摩托车遥控;立管直径 35 mm（行程 120 mm） 后悬架：
中央支柱（行程 135 mm）
后悬架：
铝铸单臂回转臂，带帕拉弗 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 170/60 ZR 17
三件式车架概念，包括前后车架和支撑发动机（钢） 前悬架：
宝马摩托车遥控;立管直径 35 mm（行程 120 mm） 后悬架：
中央支柱（行程 135 mm）
后悬架：
铝铸单臂回转臂，带帕拉弗 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 170/60 ZR 17
框架类型：
中心管（钢） 前悬架：
美元 41 毫米（行程 150 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 150 mm）
后悬架：
双臂后摇臂后摇臂，具有可变横截面和渐进式转向 前部的轮胎: 110/80 R19
后轮胎: 140/80 R17
中心管（钢） 前悬架：
美元 41 毫米（行程 150 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 150 mm）
后悬架：
双臂后摇臂后摇臂，具有可变横截面和渐进式转向 前部的轮胎: 110/80 R19
后轮胎: 140/80 R17
刹车
前制动器
四活塞固定卡钳双盘制动器（∅ 320毫米） 后制动器
双活塞固定卡钳制动器 （∅ 276 mm）
四活塞固定卡钳双盘制动器（∅ 320毫米） 后制动器
双活塞固定卡钳制动器 （∅ 276 mm）
前制动器
一、浮动鞍座（∅ 320毫米） 后制动器
单盘 （∅ 230 mm）
一、浮动鞍座（∅ 320毫米） 后制动器
单盘 （∅ 230 mm）
结论 - 什么被卡住
宝马R 1150 R是一个感恩的自行车，为车手提供自信和安全的骑行体验，即使与高里程。有许多这种类型的机器，最幸运的是，在未制作的原始条件。但旧机器也并不真正便宜：1150台在4000欧元以下的状况良好。回答开场白：是的，今天还是值得买一辆15岁的摩托车。至少如果是宝马 R 1150 R 。结论 - 什么坚持
太棒了，一辆不完美的自行车！Fantic Caballero 500是典型的意大利人：这里有点像女主角，自夸而响亮，但绝对可爱和情绪化。你喜欢他们或你不喜欢他们，两者之间几乎没有其他任何东西。性能和技术设备让位于Caballero，设计，声音和前景中奇妙的单缸发动机。测试自行车由汉堡的 传奇自行车 公司提供。有Caballero 500 Scrambler作为演示者。当你在那里时，看看Legendary的许多其他自行车：有来自Indian，Benelli，Royal Enfield，Moto Morini，Mash和Fantic的自行车。令人愉快的商店。还提供咖啡，但不要按“Capucchino”，牛奶起泡器坏了。
