Fantic Caballero Scrambler 500 versus Ducati Scrambler Icon
Fantic Caballero Scrambler 500
Scrambler
Ducati Scrambler Icon
Scrambler
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2021 bis 2024~
建立 von 2015 bis 2024~
建议零售价 6.990 €
建议零售价 10.590 €
waveform
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竞争者
优点:
- 部分高质量零件
- 非常轻巧和机动
- 清脆的声音
- 别致的加扰器外观
- 大灯
优点:
- 加工
- 发动机
- 敏捷
- 安慰
- 设备
缺点:
- 部分劣质零件
- 面团前刹车
- 不愿闲着
缺点:
- 后座舒适
尺寸和重量
轴距: 1.425 mm
长度 : 2.080 mm
座位 : 820 mm 直到 : 840 mm
重量 : 157 kg
长度 : 2.080 mm
座位 : 820 mm 直到 : 840 mm
重量 : 157 kg
轴距: 1.449 mm
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.150 mm
座位 : 795 mm
重量 : 185 （最大： 390 ） kg
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.150 mm
座位 : 795 mm
重量 : 185 （最大： 390 ） kg
发动机
电机设计: 单缸四冲程 1 缸
位移: 449 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 95 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 449 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 95 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: V2 版 2 缸
位移: 803 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 88 mm
冷却: Luft
驱动: Kette
过道: 6
位移: 803 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 88 mm
冷却: Luft
驱动: Kette
过道: 6
性能
性能: 39 HP 在 7.100 U/Min
转 矩: 40 NM bei 6.000 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 286 km
最大速度: 195 km/h
性能: 73 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 65 NM bei 7.000 U/Min 油箱内装物: 14 升
消费: 5 l
达到: 260 km
性能: 73 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 65 NM bei 7.000 U/Min 油箱内装物: 14 升
消费: 5 l
达到: 260 km
底盘
框架类型：
中心管（钢） 前悬架：
美元 41 毫米（行程 150 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 150 mm）
后悬架：
双臂后摇臂后摇臂，具有可变横截面和渐进式转向 前部的轮胎: 110/80 R19
后轮胎: 140/80 R17
中心管（钢） 前悬架：
美元 41 毫米（行程 150 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 150 mm）
后悬架：
双臂后摇臂后摇臂，具有可变横截面和渐进式转向 前部的轮胎: 110/80 R19
后轮胎: 140/80 R17
框架类型：
铬钼管状空间框架（钢） 前悬架：
液压卡亚巴美元前叉，41毫米（行程 150毫米） 后悬架：
渐进式 Kayaba 单支柱可在预紧力下调节（行程 150 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 110/80/18
后轮胎: 180/55/17
铬钼管状空间框架（钢） 前悬架：
液压卡亚巴美元前叉，41毫米（行程 150毫米） 后悬架：
渐进式 Kayaba 单支柱可在预紧力下调节（行程 150 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 110/80/18
后轮胎: 180/55/17
刹车
前制动器
一、浮动鞍座（∅ 320毫米） 后制动器
单盘 （∅ 230 mm）
一、浮动鞍座（∅ 320毫米） 后制动器
单盘 （∅ 230 mm）
前制动器
单盘，布雷博4活塞卡钳，径向安装（∅ 330毫米） 后制动器
单盘，布雷博2活塞卡钳（∅ 245毫米）
单盘，布雷博4活塞卡钳，径向安装（∅ 330毫米） 后制动器
单盘，布雷博2活塞卡钳（∅ 245毫米）
结论 - 什么坚持
太棒了，一辆不完美的自行车！Fantic Caballero 500是典型的意大利人：这里有点像女主角，自夸而响亮，但绝对可爱和情绪化。你喜欢他们或你不喜欢他们，两者之间几乎没有其他任何东西。性能和技术设备让位于Caballero，设计，声音和前景中奇妙的单缸发动机。测试自行车由汉堡的 传奇自行车 公司提供。有Caballero 500 Scrambler作为演示者。当你在那里时，看看Legendary的许多其他自行车：有来自Indian，Benelli，Royal Enfield，Moto Morini，Mash和Fantic的自行车。令人愉快的商店。还提供咖啡，但不要按“Capucchino”，牛奶起泡器坏了。
没有杜卡迪， 但很好
这个很特别的杜卡迪还有什么遗骸？首先，她不是真正的杜卡迪。这些都是响亮的，往往很难和刷在暴乱。恰恰相反的是 Scrambler，因此这些机器分拆成子品牌是正确的决定。整台机器的外观不兴奋，积极而正道的鉴赏家。
它是您工作后和周末在街区周围放松游览的理想之选。除了一个新的转速计数器，下一次整容也应该带来更好的乘客舒适在短板凳上，因为你必须被允许分享积极的经验。
测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。
