BMW R 1150 GS Adventure versus Yamaha XSR 700 XTribute

便宜从来没有， 以及主要是

MW 驾驶从来就不是一种特别便宜的乐趣。虽然许多标本大约20岁，并收集了相应的许多公里，这些GS仍然不便宜。它必须是至少5000欧元，顶部维护标本像我们的测试自行车喜欢划伤在五位数。你可以理解这一点：宝马R 1150 GS，如果你没有赶上一个摇出模型，是一个几乎理想的伴侣非常大的旅游。

如果你能做没有转弯和敏捷，GS是理想的旅行轻便摩托车，在那里的道路可以低于完美的三步。
正如我说的， 好与坏日子的朋友。

必须买得起

总的来说，结果是一个相当安静的驾驶体验。XSR 不是一个真正的运动员， 它永远不会与它在螺柱外观的视觉上非常有吸引力的混合轮胎。但是，如果你什么都不做，你只是吹过该地区。

那么该做什么或推荐什么呢？正如我说的，MT-07是畅销书。另一方面，XSR 甚至没有出现在前 20 名中。不知怎么的，当你看到一个的时候，你总是很开心，这是特别的东西。

从逻辑上讲，不怪它，这要归功于伟大的基础。然而，从逻辑上讲，几乎没有办法到达那里。你喜欢他们- 或者你不喜欢他们。这个样位值得再多 1700 欧元吗？我就是不能决定我还在做一轮。其他人对 MT - 07 没有做错什么。

测试自行车是由哈塞尔多夫的摩托车由我们提供的。