BMW G 650 GS versus Triumph Speed Twin 900

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Triumph

Triumph Speed Twin 900

Retro

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2011 bis 2016
建立 von 2016 bis 2024~
建议零售价
建议零售价 9.995 €
waveform
优点:
  • 轻巧机动
  • 简单
  • 优惠消费
  • 扎实的做工
  • 为乘客提供足够的空间
优点:
  • 美丽的细节
  • 无比强大
  • 声音
  • 加工
缺点:
  • 散发出很少的情感
缺点:
  • 防风林

尺寸和重量

轴距: 1.477 mm
长度 :
2.165 mm
座位 :
780 mm
重量 :
192 kg
轴距: 1.435 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 :
780 mm
重量 :
216 kg

发动机

电机类型未知 1
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
电机设计: 平行双缸,8 个气门,SOHC,270° 燃烧序列 2
位移: 900 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 85 mm
冷却: flüssig
驱动: X-Ring-Kette
过道: 5

性能

最大速度: 170 km/h
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min
油箱内装物: 14
最大速度: 180 km/h
性能: 65 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 80 NM bei 3.800 U/Min
油箱内装物: 12
消费:
4 l
达到:
293 km

底盘

框架类型:
桥梁(钢)
后悬架:
双臂摆动臂
框架类型:
带两根横梁的中央管架(钢)
前悬架:
43 毫米 Marzocchi 倒置前叉(120 毫米行程
后悬架:
Marzocchi立体减震器,带外部储液罐(背负式),可调节预紧力(行程 116毫米)
后悬架:
阿卢双臂秋臂
前部的轮胎: 100/90-18
后轮胎: 150/70 R17

刹车

后制动器
磁盘
前制动器
浮动 Ø 320 mm 制动盘,径向四活塞制动钳 ( 320 mm) 后制动器
单盘 Nissin 2 活塞浮动卡钳 ( 255 mm)

为了美丽的小逃亡

街头双子车不是真正的旅游机器,不仅仅是因为缺乏防风。为此,它是理想的两者之间的小自由。有了凯旋,你可以快速移动,但最重要的是冷静地穿过该地区。喜悦在她的视线,声音和她的曲线的轻盈。

两个人开心。沙齐、毛西和曲线神已经在等了。

测试自行车是由凯旋汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 9.050€
  • 使用 (3 岁): 7.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性:适度使用
  • 颜色:红色、黑色、灰色(哑光)