BMW G 310 GSAdventure | Brixton Cromwell 1200Retro | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2017 bis 2024~
建立 von 2022 bis 2024~
建议零售价 6.600 €
建议零售价 9.999 €
优点:- 一致的复古外观
- 做工精细
- 匹配的布拉阿普声音
- 整洁的卡亚巴底盘
- 强大的力矩电机
尺寸和重量
轴距: 1.420 mm
长度 : 2.075 mm 高度 : 1.230 mm
座位 : 835 mm
重量 : 170 (最大: 345 ) kg
轴距: 1.450 mm
长度 : 2.180 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 800 mm
重量 : 235 (最大: 444 ) kg
发动机
电机设计: 单缸 1 缸
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: R2 气缸,4 气门/缸,4 冲程 2 缸
位移: 1.222 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 99 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 143 km/h
性能: 34 HP 在
9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei
7.500 U/Min
油箱内装物: 11 升
消费: 3 l
达到: 330 km
最大速度: 198 km/h
性能: 82 HP 在
6.500 U/Min
转 矩: 108 NM bei
3.500 U/Min
油箱内装物: 16 升
消费: 5 l
达到: 356 km
底盘
框架类型:
格子管(钢) 前悬架:
倒置 41 毫米(行程 180 毫米) 后悬架:
单支柱(行程 180 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 110/80 R 19 后轮胎: 150/70 R 17 框架类型:
双环管状框架(钢) 前悬架:
传统伸缩式前叉,41 毫米(行程 120 毫米) 后悬架:
立体支撑(行程 87 毫米) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-18 后轮胎: 150/70-17 刹车
前制动器
单盘 (∅ 300 mm) 后制动器
圆盘 (∅ 240 毫米)
前制动器
双盘 (∅ 310 毫米) 后制动器
单盘 (∅ 260 毫米)
很好, 但不便宜
因此,你可以想象享受一日游或日常生活的渡轮在正常路线与宝马G 310 GS。对于这次大巡演,她相当不自在。宝马呼吁约6,050欧元的模型。然后,问题就产生了谁应该买这个。当然,它适合初学者的夸定律。但作为一个纯粹的初学者自行车有点贵。
宝马的310系列具有明显的品质。如果你能做没有相当有限的旅游能力反正,你应该看看已经 提到的G 310: 在这里你可以再节省700欧元。
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设
- 价格: 6.050€
- 使用 (3 岁): 3,700€
- 建设年:自2017年
- 可用性: 好
- 颜色:黑色、蓝色、白色
结论 - 什么坚持
布里克斯顿在这一部分的良好开端!Cromwell 1200 完全符合您的期望。它传达了一种经典的复古跑车感觉,驾驶良好,刹车良好,听起来不错,制作精良,看起来不错。英国的竞争尚未微调,但它也更便宜。
测试自行车由Pinneberg的
2Rad Stadie 为本次测试提供。在那里,她站在我们认为最美丽的颜色变体中作为演示者,并对测试驾驶员感到高兴。如果你觉得灰色版本更漂亮:你也可以在那里找到它。 还有美丽的乡村道路可供试驾,商店也位于A23高速公路上,交通便利。所以,让我们去试驾 - 问候拉尔夫和他的大狗!
价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格: 9.999 €
- 可用性: 从 10/2022
- 颜色:黑色、灰色、绿色