 BMW F 850 GSReise-Enduro |  Triumph Bonneville T100Retro | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2005 bis 2025~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 11.145 €
优点:- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
优点:- 美丽的复古设计
- 座椅高度也适合较小的人
- 不错的扭矩
- 华丽的双音
- 易于使用
- 双模拟驾驶舱
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.450 mm 高度 : 1.100 mm
座位 : 790 mm
重量 : 228 (最大: 441 ) kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 带提升销偏移的行 2 缸
位移: 900 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 85 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 5
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在
8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 185 km/h
性能: 65 HP 在
7.400 U/Min
转 矩: 80 NM bei
3.750 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 354 km
底盘
框架类型:
壳体结构钢桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm) 后悬架:
单支柱(行程 219 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21 后轮胎: 150/70 R17 框架类型:
管状钢环框架(钢) 前悬架:
Ø41 毫米插装式前叉(行程 120 毫米) 后悬架:
立体支柱(行程 120 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 100/90-18 后轮胎: 150/70 R17 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 265 毫米)
前制动器
布雷博双活塞浮动卡钳单盘(∅ 310毫米) 后制动器
单盘,日清双活塞浮动卡钳(∅ 255毫米)
结论 - 什么坚持
凯旋邦纳维尔T100复古2021是一个和谐的自行车通过和通过。围绕宏伟的900双组件是超级协调。没有什么惊喜或似乎不恰当。如果你认为900cc发动机提供的功率太少,因此倾向于1200cc模型从凯旋,你绝对应该采取试驾。我们发现小引擎更休闲,更适合复古自行车。
T100的竞争主要来自公司内部:街双号和街碎机的引擎相同,在很多方面是相似的。但他们没有T100经典,所以如果复古风格对你很重要,这个邦妮是适合你的地方。作为替代方案,我们认为,川崎W800,古齐V7和皇家恩菲尔德650拦截器受到质疑。
我们亲切地从
凯旋汉堡 接收了测试机。
价格/可用性/颜色/施工年限
- 价格: 10.850 €
- 使用 (3 岁): 7.500 €
- 建设年:自2002年以来
- 颜色:红色、蓝色、黑色