杜卡迪销售 10 万多斯特拉达

在第一辆 Multistrada 下线 16 年后，该车型家族现已达到第 10 万辆摩托车的里程碑。编号为 100，000 的 Multistrada 是 1260 派克峰，上叉桥上有单独的激光标记，亲自交给了 Dave Hayward（见图），他是德国杜卡迪斯塔从杜塞尔多夫经销商处订购了这辆摩托车的，只有杜卡迪首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利。

杜卡迪多斯特拉达是该品牌的技术旗舰。2010年，Multistrada是第一辆具有可调驾驶模式的摩托车，该系统明显改变了摩托车的特性。事实上，当时广告活动的口号是：四辆摩托车一起。随着 D+Air 版于 2014 年推出，Ducati 推出了第一款配备安全系统的摩托车，该系统能够连接到配备安全气囊的特殊夹克。2015 年，Multistrada 是第一台拥有可变气门控制发动机的摩托车：Testastretta DVT（可变正时）。

随着技术的发展，可靠性继续发展。在开发过程中，进行了更长和更艰难的测试，改进了生产工艺和材料，并显著增加了计算机模拟的数量。所有这些都使 Multistrada 1260 和 950 的可靠性达到了前所未有的水平。如今，模型系列的所有发动机都有很长的维护间隔。每 30，000 公里只需要控制一次阀门间隙， 这相当于第一个版本的三倍距离。
与七个版本， 目前的多斯特拉达系列是非常宽： 两个 950 厘米三 （113 马力） 变种和五个型号与 1260 厘米三 （158 马力） 提供.