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皇家恩菲尔德猎人 350 评论 (Baujahr 2023)

来自印度的新型廉价裸体自行车能做什么？

Dietmar

02.02.2023

照片：Motorradtest.de

皇家恩菲尔德猎人 350 已经是印度制造商的第三台配备 349 cc 单缸的新机器。Markus和Dietmar在一次相当寒冷的试驾中发现了裸体自行车与Meteor 350和Classic 350的比较。

20 马力的裸体自行车

Hunter 350是一款非常实惠的机器。它的价格为4，500欧元，有六种非常吸引人的颜色可供选择。Hunter 的配件清单易于管理：例如，有一个油底壳保护装置、发动机保护杆、前排乘客的靠背、一个有色挡风玻璃和 LED 转向信号灯以及一个右侧的外壳。完整的配件列表可以在皇家恩菲尔德网站上查看。有点奇怪：在所有图片和广告材料上，都可以看到HNTR 350与用于逐圈导航的附加仪器，但是在我们的测试机器上以及附件列表中都缺少此功能。但是，也可能是我们的新闻自行车与该系列不太相符，如有必要，请联系 RE 经销商。

在视觉上，我们非常喜欢Hunter 350。它不像 Classic 350 那样复古，但波纹管、圆形大灯和立体声支柱看起来仍然非常经典。

座椅测试是第一个积极的惊喜。使用相当小的机器，我们本来期望的空间更小，尤其是对于副驾驶来说，但 Markus 和 Dietmar 在前后都感觉非常舒适。后座乘客有合理的把手，座椅也整齐地宽阔且填充舒适。当然，您不应该期望冒险自行车的空间，但对于波罗的海之旅来说，这已经足够了。

Abmessungen

尺寸和座椅人体工程学：这就是皇家恩菲尔德猎人 350 的方式

皇家恩菲尔德猎人350周围的360度之旅

技术：设备简单

猎人350的低价在设备中尤为明显。除了 2 通道 ABS 外，没有技术助手。然而，在驾驶舱中，我们发现了一个危险警告灯、一台带档位指示器的车载电脑和离合器上的 USB 充电插座。因此，您可以轻松地将手机安装在中等宽度的车把上，并在骑行时充电 - 太棒了。

制动器和离合器杆的范围内不可调，我们发现了一个电缆离合器以及经典的圆形后视镜，可以相当平庸地看到后部。照明也非常简单，无需LED技术。带有双底座的管状钢架连接到发动机上。

传统的 41 毫米伸缩式前叉不可调，但立体声支柱至少处于预载状态。弹簧行程相当短，前部为130毫米，后部为105毫米。刹车也很简单：前后我们找到一个带有 Bybre 卡钳的单盘。

这就是它如何驱动自己

在最初的几米上，Hunter 350 的特别之处已经很明显：它像羽毛一样轻盈。驾驶时感觉比数据手册所暗示的还要轻。这很容易让人想起 125cc 自行车，至少比 A2 自行车多。如果你从一辆大自行车爬到猎人350，你首先必须习惯类似mokick的转向行为。

操纵也很容易，因此 Hunter 350 也适合体型较小且不那么强壮的人。低座椅高度适合这一点——因此您不必有长腿即可在这辆自行车上站稳脚跟。

皇家恩菲尔德的声音与其他两辆 350 的精彩嘲讽相似。铿锵有力的是，单缸隆隆作响，听起来更像 500 cc 而不是 350 cc。机器没有那么响亮：车辆登记中只有 89 dbA ——邻居们很高兴。

HNTR驱动程序的最大妥协当然是性能。因此：谁真的想开这样的自行车？！这台机器只有 20 马力和 27 牛顿米的扭矩，这正是它的感觉。当然，活泼的超车操作或保时捷红绿灯启动是不可能的——但这并不重要。它总是在寒冷模式下的纯摩托车。即使没有加油在很长的距离内停止，由于消耗低，续航里程接近 500 公里。因此，皇家恩菲尔德猎人 350 不仅在购买价格方面便宜，而且在维护方面也很便宜！

低性能的另一个优点是对制动器和底盘的要求低。制动性能不是很好，这对于这款速度慢、最高时速为 114 公里/小时的轻型自行车来说并不是真正必要的。我们也不需要牵引力或车轮控制。机器既不会在前轮上升，也不会在后轮旋转——即使在全油门时也不会！而且底盘不必在这辆自行车上发挥最佳性能，因此您几乎无法在这里调整任何东西也是可以管理的。尽管如此，Hunter 350感觉非常连贯，甚至比我们预期的要坚固一些。它的驾驶方式和经典 350 一样“成熟”，这真的很有趣！

结论 - 什么坚持

皇家恩菲尔德猎人 350 是一辆像好朋友一样的摩托车。它散发着极度宁静的气息，比几乎任何其他自行车都更容易骑行。由于其重量轻且符合人体工程学，它适合每个骑自行车的人，无论哪个雕像。当然，你不能指望她创造奇迹，尤其是在性能方面，但考虑购买的人也不会这样做。它美丽而简单，在这台机器上不能破坏很多东西。购买价格、税费、保险、燃料和车间成本应保持在最低水平。在路上，您几乎不可能更便宜，更时尚 - 如果有的话，也许是经典350。

Royal Enfield Hunter 350的竞争对手是（除了我们自己公司已经提到的350）Mash Five Hundred，Benelli Imperiale 400，Mondial HPS 300i和Brixton Felsberg 250。非常感谢 KSR 对 Hunter 350 的测试。

Vergleiche die
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