凯旋虎 1200 的主动座椅高度降低

 

目前，GT、GT Pro和GT Explorer车型有两种座椅高度设置——850毫米和870毫米，拉力专业版和拉力探险家车型有两种座椅高度设置，分别为875毫米和895毫米。通过提供低座椅作为附件，客户已经可以将座椅位置再降低 20 mm，因此 GT 车型的最低座椅高度为 830 mm，Rally 车型的最低座椅高度为 855 mm。

得益于“主动预载降低”，Tiger 1200 型号的座椅高度现在可以进一步降低。
通过新的“主动预载降低”功能，可以进一步降低这些座椅高度。根据骑手、后座乘客和行李的总重量，当摩托车停下来时，座椅高度最多可降低 20 毫米。这为驾驶员提供了更大的舒适性和主权。修改后型号的购买者只需按下车把右侧组合开关上的“主页”按钮一秒钟，即可访问这一新的最小预紧力选择功能。

首席产品官史蒂夫·萨金特（Steve Sargent）表示：“新的Tiger 1200系列已经在全球范围内取得了成功，吸引了越来越多的粉丝群，并增加了Triumph在这个竞争激烈的市场中的份额。这项新功能可以在驾驶时激活，并在低速时降低座椅高度。这增加了自行车的可达性，让骑手在低速时更有信心，并在停车时更好地接触地面。

已经拥有当前系列Tiger 1200的客户可以在下一次服务期间由其经销商通过软件下载激活更新。

新款 Tiger 1200 旨在成为世界上最强大、最敏捷、机动性最强的轴冒险摩托车。该车型系列包括GT系列终极公路导向冒险自行车和Rally系列，可在任何地形上进行完美冒险。配备 30 升油箱的 Tiger 1200 GT Explorer 也是耐力赛世界冠军伊万·塞万提斯的首选自行车，他打破了 24 小时内最长距离的记录。