O ZEGA Evo lança uma nova geração do lendário sistema Alukoffer da Touratech. O ZEGA Evo combina a robustez dez mil vezes comprovada de seus antecessores com um manuseio extra confortável – especialmente graças a um mecanismo de suspensão completamente novo.
Em 1992, o Caso ZEGA foi o primeiro case de alumínio fabricado em uma motocicleta de acordo com os padrões de qualidade industrial e decididamente usado para uso em uma motocicleta, estabelecendo o padrão para o transporte de bagagem no enduro de viagem. Desde então, a família de produtos ZEGA tem sido continuamente desenvolvida e tem sido a solução de última geração para motociclistas de aventura exigentes por mais de 25 anos. Viajantes mundiais e globetrotters experientes contam com a experiência da Touratech na produção da Alukoffer, bem como de motoristas gourmet de todo o mundo.
E a Touratech produz caixas de alumínio não só para clientes finais. Inúmeros fabricantes de motocicletas renomados como BMW, Ducati, Honda ou KTM contam com a qualidade Made in Niedereschach e têm alukoffer fabricados para sua gama de acessórios originais na Touratech.
O novíssimo ZEGA Evo marca o mais recente estado de desenvolvimento do desenvolvimento de malas. Esta caixa de alumínio moderna compartilha as características básicas de design com seus modelos antecessores. Estes são um corpo de alumínio de 1,5 milímetros, o fundo rebitado, fechos de função da dobradiça, a tampa removível, um perfil de tampa forte com vedação e protetores de canto por último, mas não menos robustos.
Um primeiro mundo absoluto é o sistema de suspensão para anexar o ZEGA Evo ao bagageiro. A mala só precisa ser pendurada no porta-aviões e trancada com uma leve pressão na alavanca de fixação na parte de trás da mala; além disso, pode ser concluído. Mesmo que o mecanismo não esteja bloqueado, um mecanismo de bloqueio impede de forma confiável o desbloqueio independente.
Para remover a caixa, um botão de liberação é pressionado pela primeira vez e a alavanca de fixação pode ser solta. Tudo isso é feito convenientemente com uma mão.
O novo mecanismo de suspensão e bloqueio supera claramente o sistema comprovado em termos de robustez, mas acima de tudo estabelece padrões de usabilidade em todas as aplicações entre a vida cotidiana e a expedição com seu manuseio excepcionalmente confortável.
O design rounder dos elementos de fechamento resulta em uma sensação agradável e um conforto operacional significativamente melhorado. É claro que a função adicional como dobradiça é mantida, de modo que a tampa não só pode ser removida completamente, mas também pode ser dobrada na frente ou na parte de trás, conforme necessário.
A tampa agora é fabricada como uma parte profunda como o chão, o que significa que as costuras de soldagem podem ser dispensadas.
A conexão robusta do corpo e do piso é garantida de forma comprovada por rebites de alta qualidade. O aperto da tampa é assegurado por perfis circunferenciais com seções transversais de ajuste de formulário. Uma ventilação melhorada alivia o selo integrado.
Para auxiliar o usuário na ordem da bagagem, há ganchos de fixação pré-instalados no interior da tampa. O exterior da tampa é equipado com amarrações de alta resistência de forma comprovada.
De série, o ZEGA Evo tem uma alça de alça integrada na tampa.
O ZEGA Evo é inconfundível graças ao novo relevo do lado de fora, que com a "Linha Quebrada" ocupa um elemento central da identidade da marca Touratech, bem como os reforços de canto recém-projetados feitos de plástico resistente ao impacto.
O ZEGA Evo pode ser encomendado nos tamanhos 31 / 38 / 45 litros. As superfícies são prateadas ou pretas anodizadas.
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