Novo: Triumph Tiger Sport 800

 

Esta potência está alojada em um chassi ajustado dinamicamente com componentes Showa ajustáveis. O pacote é complementado com ergonomia confortável e uma gama completa de tecnologia focada no piloto – incluindo ABS nas curvas e controle de tração nas curvas, Triumph Shift Assist, conectividade Bluetooth, três modos de pilotagem e controle de cruzeiro.
 
Com a novíssima Tiger Sport 800, a TRIUMPH Motorcycles apresenta uma motocicleta que se caracteriza por seu inconfundível caráter triplo e um equilíbrio perfeito entre a esportividade emocionante e o melhor em conforto em longas distâncias. Oferece um desempenho de motor emocionante, bem como um chassi preciso, preciso e confortável. A Tiger Sport 800 representa uma motocicleta com versatilidade insuperável, equipamento de alta qualidade, um pacote abrangente de tecnologia orientada para o piloto e o melhor acabamento.

 

 

O novo motor de três cilindros de desempenho de 800 cc oferece uma potência máxima de 115 cv a 10.750 rpm. Ainda mais importante para o prazer de dirigir é que 90% do torque já está na faixa de rotação média (o valor máximo de 84 Nm é atingido a 8.500 rpm). Como resultado dessa ampla distribuição de torque, o motorista sente uma reação imediata e poderosa do motor toda vez que o acelerador é girado.

 
Esta característica é uma combinação perfeita para o chassis, que é tão desportivo, dinâmico quanto inspirador de confiança. Com componentes de suspensão Showa ajustáveis e de alta qualidade, pinças de travão radiais e um peso de apenas 214 kg com o depósito de combustível cheio, o comportamento da Tiger Sport 800 é ágil e ágil. Além do desempenho emocionante, a Tiger Sport 800 também oferece conforto notável em viagens mais longas. As peças da carenagem aerodinamicamente moldadas oferecem proteção contra o vento de primeira classe e o piloto e o passageiro se beneficiam da ergonomia otimizada para conforto com assentos confortáveis e alças integradas para o passageiro.

 

A tecnologia focada no piloto garante que a Tiger Sport 800 ofereça desempenho ideal em todas as situações de pilotagem. Com o punho do acelerador ride-by-wire, os três modos de pilotagem e o controle de tração comutável, o piloto pode adaptar perfeitamente a entrega de potência e a resposta da moto às suas necessidades e condições. O TRIUMPH Shift Assist e o controle de cruzeiro intuitivo oferecem conforto adicional, não apenas em viagens mais longas. Uma vantagem em termos de
A segurança é fornecida pelo ABS nas curvas e pelo controle de tração nas curvas, que garantem a entrega de potência e o controle ideais em todas as condições. Por último, mas não menos importante, as unidades de luz LED padrão e o painel de instrumentos multifuncional LCD e TFI com navegação passo a passo e conectividade Bluetooth completam a experiência de dirigir na nova TRIUMPH.

 

Para que cada piloto possa adaptar a Tiger Sport 800 às suas próprias necessidades de pilotagem, mais de 40 acessórios estão disponíveis. Eles variam de um silenciador Akrapovič com uma concha de titânio e tampa de fibra de carbono a um bagageiro completo com estojos que podem ser perfeitamente fixados aos suportes já discretamente integrados e um baú para dois capacetes. Os clientes também se beneficiam de baixos custos operacionais resultantes de peças genuínas TRIUMPH baratas e longos intervalos de manutenção de 16.000 km.
 
Steve Sargent, diretor de produtos da TRIUMPH, disse: "No coração da Tiger Sport 800 está um novo motor de três cilindros que oferece o desempenho e o prazer de dirigir que os motoristas desejam, estejam eles viajando pela cidade diariamente ou cruzando estradas rurais no fim de semana. Sabemos que este grupo-alvo é muito exigente e procura uma moto que seja emocionante de conduzir, mas que também cumpra todos os requisitos práticos. É por isso que desenvolvemos um pacote atraente que inclui entrega de potência suave e um equilíbrio perfeito entre agilidade e estabilidade, bem como uma altura de assento acessível, uma posição de assento vertical confortável e opções de bagagem integradas que são cruciais para os clientes desta categoria. Queríamos que o piloto sentisse controle e precisão instantâneos em cada curva. Tecnologias como controle ride-by-wire, ABS em curvas e controle de tração, bem como três modos de pilotagem, garantem o melhor desempenho. Adicione a isso o TRIUMPH Shift Assist e o controle de cruzeiro, que garantem que a Tiger Sport 800 tenha tudo o que precisa para uma experiência de direção gratificante e confortável."

 
 

NOVO MOTOR DE TRÊS CILINDROS
 
O motor de três cilindros da Tiger Sport 800 oferece uma potência máxima de 115 cv e um torque de 84 Nm. Ele reage imediatamente a cada volta do acelerador e fornece aceleração poderosa. Sua entrega de potência suave e linear é acompanhada por um som triplo profundo e inconfundível do escapamento de aço inoxidável.

 

Além disso, uma caixa de câmbio de seis marchas de funcionamento suave com TRIUMPH Shift Assist é instalada como padrão, garantindo mudanças de marcha suaves, precisas e sem fadiga ao aumentar e diminuir a marcha. A embreagem deslizante oferece ao motorista melhor controle em baixas velocidades e proporciona uma sensação de alavanca muito leve e precisa, o que é uma grande vantagem, especialmente no trânsito agitado da cidade.
 

 

MANUSEIO SEM ESFORÇO E MELHOR AGILIDADE
 
A Tiger Sport 800 está equipada com componentes de suspensão ajustáveis de alta qualidade: um garfo de cartucho invertido Showa com diâmetro de escora de 41 mm e função separada, incluindo rebote ajustável e amortecimento de compressão, é usado na frente. Este é complementado no braço oscilante traseiro por um amortecedor Showa com amortecimento de ressalto ajustável e generosos 150 mm de curso, bem como um ajuste remoto hidráulico da pré-carga da mola, o que facilita a otimização do manuseamento com bagagem e passageiro.

 

A desaceleração da Tiger Sport 800 está equipada com pinças de freio radiais TRIUMPH de 4 pistões e dois freios a disco de 310 mm na frente, e uma pinça flutuante de pistão único com freio a disco de 255 mm na traseira. Mesmo quando totalmente carregados com bagagem e garupa, eles garantem uma frenagem potente e otimizada. As rodas leves de alumínio fundido são equipadas com pneus Michelin Road 5 Sporttouring para a melhor aderência e confiança em todas as condições de pilotagem.

 

A nova TRIUMPH torna cada viagem um prazer, pois oferece uma posição de pilotagem agradável e ereta em combinação com um assento confortável e ergonômico com estofamento generoso, no qual tanto o piloto quanto o passageiro são acomodados de maneira ideal. O assento do passageiro também possui alças de apoio integradas para segurança adicional do passageiro da frente. A altura confortável do assento de 835 mm e o arco estreito da virilha proporcionam confiança durante manobras de baixa velocidade e uma sensação de estabilidade tranquilizadora quando parado. O para-brisa facilmente ajustável com operação com uma mão, defletores de vento integrados para conforto em altas velocidades e melhor aerodinâmica, bem como um tanque de combustível de 18,6 litros garantem excelente adequação para turismo.

 

 
 

TECNOLOGIA CENTRADA NO CONDUTOR
 
A Tiger Sport 800 vem de fábrica com um pacote completo de tecnologia de ponta que ajuda o piloto a tirar o máximo proveito de sua moto em todas as condições sem sacrificar o prazer de pilotar. Três modos de pilotagem – "Sport", "Street" e "Rain" – estão disponíveis com o toque de um botão. Em comparação com a configuração "Street", o modo "Sport" oferece uma resposta do acelerador ainda mais direta, enquanto o modo "Rain" torna a condução mais segura em condições molhadas, pois o controle de tração intervém mais cedo e a resposta do acelerador é mais suave.
 
O ABS nas curvas e o controle de tração nas curvas proporcionam ainda mais segurança em todas as condições e o piloto pode se concentrar totalmente na diversão de pilotar. Essa tecnologia avançada calcula o ângulo de inclinação da bicicleta usando uma unidade de medição inercial (IMU) de 6 eixos e ajusta automaticamente a força de engate para desempenho e controle ideais. Em viagens mais longas, o controle de cruzeiro oferece mais conforto e
menos fadiga.

O ecrã multifunções compacto com base LCD e ecrã TFT a cores integrado é fácil de ler e pode ser facilmente operado com o prático cubo de interruptores no painel de instrumentos do guiador. O sistema de conectividade My TRIUMPH é instalado de série e oferece navegação por setas conveniente, bem como informações sobre telefone e música, tudo entregue ao monitor via Bluetooth.

 

O sistema de iluminação LED com a característica assinatura de luz diurna (DRL) garante uma excelente visibilidade e confere à moto um visual distinto e agressivo que atrai a atenção em qualquer estrada.

 
OPÇÕES DE TINTAS E ACESSÓRIOS – PREÇOS E DISPONIBILIDADE NAS CONCESSIONÁRIAS
 
Tal como acontece com todas as motos TRIUMPH, uma vasta gama de acessórios personalizados estará disponível para a Tiger Sport 800 desde o início. O espectro varia de alças aquecidas ao silenciador deslizante Akrapovič. A coleção de alforjes especialmente desenvolvida para a bicicleta é particularmente prática. Eles se conectam perfeitamente aos suportes de rack discretamente integrados e se encaixam perfeitamente no design da Tiger Sport 800.

 

A nova TRIUMPH será lançada em quatro variantes de design e cor: além do sutilmente elegante Sapphire Black, há acabamentos premium em Graphite, Cosmic Yellow e Caspian Blue, cada um com elementos contrastantes em Sapphire Black. A partir de fevereiro de 2025, o novo Tiger Sport 800 estará disponível nas concessionárias a preços a partir de 11.795 euros. Este novo modelo também oferece um pacote geral muito atraente - incluindo longos intervalos de manutenção de 16.000 km e uma garantia total do fabricante de 4 anos sem
Limite de quilometragem.