Fotos: Yamaha

A mais pura bicicleta Hyper Naked

A inovadora MT-09 foi lançada em 2013, apenas um ano depois que o conceito do motor de três cilindros CP3 foi visto pela primeira vez na forma de uma estrutura de arame complexa no salão de motocicletas Intermot em Colônia. A primeira MT-09 trouxe pura emoção e emoção de volta ao mundo das motocicletas e foi o catalisador de uma revolução Hyper Naked que mudaria tudo. Sua estética sombria e misteriosa e desempenho confiante deixam uma impressão duradoura em todos os pilotos.

Para 2024, a Yamaha levou a MT-09 para o próximo nível de "Escuridão", tornando o "Lado Negro do Japão" ainda mais essencial através da combinação de inteligência e estilo.

A nova MT-09 oferece uma experiência de pilotagem ainda mais emocionante com adrenalina pura, estilo agressivo e ousado e equipamentos premium que incorporam os mais recentes desenvolvimentos técnicos.

Uma década do "Lado Negro do Japão"

Com a introdução da MT-09, a Yamaha se afastou do design convencional de motocicletas japonesas e embarcou em uma nova direção confiante, abstrata e inspirada na subcultura única de motocicletas urbanas nas ruas das maiores cidades do Japão.

Inaugurando uma nova era para a Yamaha, a MT-09 apresentava estilo agressivo, chassi de manuseio ágil e um motor CP3 de alto torque. A estética e a performance foram pensadas para estimular os sentidos.

O MT foi despojado de acessórios desnecessários, embalado em uma estrutura de alumínio compacta e equipado com o Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T). Isso fez do MT a combinação perfeita de alto desempenho, tecnologia de ponta e funcionalidade funcional.

O início de uma revolução hipernua

Ao longo dos anos, a MT-09 se tornou um dos modelos mais significativos e bem-sucedidos da linha Yamaha, ganhando seu status como uma das motocicletas mais icônicas da história da Yamaha.

Logo após seu lançamento, a MT-09 se juntou à MT-07, outra motocicleta de muito sucesso que se estabeleceu como líder de vendas absoluta por muitos anos.

O segmento Hyper Naked é agora um dos mais importantes e bem-sucedidos da gama de produtos da Yamaha. Ele é composto por um total de oito modelos, que vão desde a MT-125, ideal para pilotos iniciantes, até a MT-10 SP, o carro-chefe da série de modelos.

A nova MT-09: mais nítida, mais pura e ainda melhor

O novo visual: mais fino e nítido

A MT-09 comemora seu 10º aniversário com um design totalmente novo que coloca a lendária aceleração de torque do CP3 ainda mais sob sua pele.

A carroceria da MT-09 2024 é baseada no conceito de "3D Riding", que permite que os pilotos se movam mais livremente na moto. Este conceito foi inspirado nas motos de motocross da gama Yamaha YZ, onde a agilidade na moto é crucial para a vitória.

O conceito de styling da MT-09 sempre foi caracterizado pela "beleza funcional", eliminando recursos desnecessários e enfatizando a abordagem "menos é mais". Cada detalhe foi repensado para melhorar o visual agressivo da MT-09 e maximizar a experiência de pilotagem ativa.

Farol LED mais compacto

Um novo farol de LED em uma tampa redesenhada cria uma conexão mais uniforme entre o farol e o tanque de combustível e é inspirado nas origens da MT – uma mistura de "Naked" e "Motard".

O farol de projeção LED foi melhorado e tem um módulo de lente de diâmetro compacto que é menor e mais estreito do que o do modelo anterior, mas ainda produz um feixe de luz amplo e poderoso com bordas suaves para feixe baixo e farol alto.

As luzes de posição LED duplas transparentes dão à MT-09 um visual fresco e focado e completam o estilo compacto, nítido e agressivo.

Este tema continua na traseira com uma lanterna traseira LED redesenhada. A lanterna traseira e a luz de freio são separadas uma da outra para se adaptar ao novo formato da lanterna traseira. Para dar a toda a traseira um visual mais elegante, a lente da lanterna traseira superior é vermelha, enquanto a inferior é feita de vidro fumê.

Design mais nítido do tanque de combustível

Um novo tanque de combustível foi projetado para permitir uma posição de pilotagem mais ativa e dinâmica, mantendo a estética afiada e ousada que se tornou sinônimo do nome MT.

O novo tanque, que é feito usando um novo processo de moldagem por prensagem, tem um caráter mais nítido, com bordas bem definidas e um estilo carregado de tensão que só pode ser encontrado nos modelos MT.

Uma experiência de condução mais ativa

Acústica CP3 distinta

O som sonoro e emocionante da MT-09 é uma de suas características mais distintas, enviando pura adrenalina fluindo em suas veias a cada giro do acelerador.

Seguindo a filosofia Jin-Ki Kano de estimular os sentidos do piloto e fazê-lo sentir que está se fundindo com a moto, o som foi um aspecto importante no desenvolvimento do atual motor CP3.

Parte do som característico da nova MT-09 é uma caixa de ar redesenhada com dois dutos de entrada de ar redesenhados que acentuam as altas frequências, permitindo a resposta linear do acelerador.

O som, que é principalmente perceptível para o piloto, é sublinhado em velocidades e rotações mais altas por um novo componente na parte superior da motocicleta.

Posição de assento redefinida

A MT-09 é conhecida por sua estabilidade e agilidade, que foi reforçada pela ergonomia refinada com mudanças na relação entre guidão, pedaleiras e assento. Isto aumenta o conforto de condução e permite mais liberdade de movimentos para diferentes estilos de condução, mantendo a posição de condução desportiva e inclinada para a frente.

Para conseguir isso, a posição geral do guidão agora é mais baixa e o piloto agora pode escolher entre duas posições ajustáveis do guidão, dependendo da preferência pessoal e do tipo de corpo. O ângulo de direção também foi aumentado pelo perfil mais baixo do tanque de combustível.

As pedaleiras redesenhadas estão posicionadas 30,6 milímetros atrás e 9,5 milímetros mais altas do que o modelo anterior, com a altura da pega ajustável em duas posições diferentes, dependendo da preferência do piloto. Para melhorar o conforto dos passageiros, as pegas dos passageiros também foram redesenhadas e agora estão localizadas abaixo do subquadro traseiro.

Está tudo nos detalhes: novas alavancas para freios e engrenagens

Cada detalhe da MT-09 foi repensado para melhorar ainda mais a experiência de pilotagem. A alavanca de freio traseira foi redesenhada para ser feita de alumínio forjado, e a ponta da alavanca de câmbio foi significativamente achatada para reduzir o movimento do tornozelo necessário durante a mudança, permitindo trocas de marcha ainda mais suaves.

Assentos separados para motociclista e pilão

Para aumentar ainda mais a sensação de liberdade, a MT-09 agora tem assentos separados para piloto e passageiro, melhorando tanto a posição do piloto quanto o conforto de entrar e sair da moto.

O degrau entre os dois bancos também garante que o piloto seja mantido acima da frente da motocicleta à medida que o torque da MT-09 é implantado, enquanto o design geral do assento melhora a amplitude de movimento do piloto.

Uma tomada USB-C é instalada sob o banco do motorista, o que permite carregar dispositivos eletrônicos e alimentar roupas aquecidas eletricamente.

Cilindro mestre radial Brembo: frenagem linear, controle total

Para combinar com o alto torque e a tremenda aceleração da MT-09, o desempenho de frenagem é aprimorado por um novo cilindro mestre radial Brembo. A relação linear entre o impulso de frenagem do motorista e a pressão do freio hidráulico nos dois discos de freio dianteiros proporciona excelente controle.

Além disso, uma alavanca de embreagem redesenhada e ajustável dá ao motorista mais controle ao embrear.

Suspensão dianteira totalmente ajustável e pneus Bridgestone S23

Derivado do KYB®, o garfo telescópico de 41 mm da MT-09 é totalmente ajustável em pré-carga, compressão e rebote, e apresenta uma configuração de fábrica revisada para excelente estabilidade.

O design da suspensão traseira foi modificado e o amortecedor KYB® ajustável foi ajustado para permitir curvas mais dinâmicas e os novos pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23 M proporcionam alta aderência e fácil manuseio.

Tecnologia mais inteligente

5 polegadas TFT a cores

A MT-09 2024 está equipada com uma gama de soluções técnicas de última geração que melhoram o pacote geral e a experiência de condução, mantendo-se fiel ao conceito "Dark Side of Japan" que muitos tanto amam.

O novo ecrã TFT a cores de 5 polegadas proporciona ao condutor uma nova interface de utilizador atraente com quatro opções de ecrã diferentes concebidas para uma gama de experiências de condução diferentes.

Conectividade e navegação por smartphone

Para uma experiência de pilotagem ainda mais imersiva, a MT-09 é equipada com uma Unidade de Controle de Comunicação (CCU) de série, que permite que o motociclista conecte seu smartphone à motocicleta enquanto pilota por meio do aplicativo gratuito MyRide. Além da exibição de chamadas e mensagens na tela TFT de 5 polegadas, a capacidade de atender chamadas e ouvir música por meio de um fone de ouvido Bluetooth* adiciona uma nova dimensão à jornada. Uma vez conectado, o motociclista também pode usar o sistema de navegação gratuito Garmin StreetCross, que é exibido no display TFT de 5 polegadas.

Os pilotos podem personalizar ainda mais o ecrã TFT enviando imagens a partir do seu smartphone através da aplicação MyRide com a função de transferência de dados.

Além disso, há a possibilidade de alimentar dispositivos externos através da nova tomada USB Type-C sob o assento.

*Fone de ouvido Bluetooth não incluído na MT-09

Novos switches intuitivos

Com os novos interruptores de guidão integrados, o piloto pode operar uma variedade de funções da nova MT-09, incluindo conectividade com smartphones, modos de navegação e pilotagem, além de navegar pelas outras opções do menu.

O design é claro, lógico e simples – a forma, o movimento e o layout ergonômico dos interruptores foram projetados com a operação intuitiva em mente, permitindo que os pilotos passem pelas várias funções com facilidade.

Modos de condução personalizáveis com as definições do Yamaha Ride Control

Novidade para 2024, os pilotos da MT-09 poderão personalizar ainda mais a sua experiência de condução através das definições Yamaha Ride Control (YRC). Estes permitem ao condutor ajustar as características de desempenho do motor e o grau de intervenção eletrónica de acordo com as suas preferências e condições da estrada.

Os três modos de condução integrados "SPORT", "STREET" e "RAIN" com configurações de fábrica e diferentes níveis de intervenção para diferentes condições são complementados pela capacidade de configurar dois modos definidos pelo usuário. Isso permite a criação de configurações específicas do YRC para situações específicas (clima, localização, etc.), alterando o nível de assistência eletrônica, como potência (PWR), controle de tração (TCS) e LIF (controle de elevação). Tudo isso pode ser configurado diretamente da tela do MT-09 ou de um smartphone usando o aplicativo MyRide.

Estas definições personalizadas podem ser enviadas para a moto através do smartphone do piloto e facilmente acedidas durante a condução utilizando os novos interruptores.

Suporte adicional da IMU de 6 eixos de última geração para o melhor desempenho

Em 2021, a terceira geração da MT-09 se tornou a primeira moto hipernaked a ser equipada com a IMU de seis eixos de alta tecnologia desenvolvida diretamente da R1.

A IMU de 6 eixos mede constantemente a aceleração nas direções para frente-trás, para cima-para baixo e esquerda-direita, bem como a velocidade angular nas direções de inclinação, rolagem e guinada da motocicleta, e é capaz de enviar dados em tempo real para a ECU, que controla uma série de sistemas de assistência eletrônica. Estes incluem controle de tração sensível ao ângulo de inclinação (TCS), sistema de controle de deslizamento (SCS), bem como um sistema de controle de elevação (LIF) para a roda dianteira e um sistema de controle de freio (BC).

Para a MT-09 2024, este pacote foi expandido para incluir um Regulador de Deslizamento Traseiro (BSR) que controla o torque quando a roda traseira trava durante a frenagem excessiva do motor – particularmente útil em situações em que a embreagem anti-salto atinge seus limites, por exemplo, quando a aderência é baixa.

Sistema de controle de cruzeiro para uma condução relaxada

Além dos amplos sistemas de assistência eletrônica, a nova MT-09 também é equipada com um sistema de controle de cruzeiro, que melhora a experiência de condução enquanto dirige relaxado na estrada.

A partir da terceira marcha, a velocidade pode ser ajustada em incrementos de 1 km/h com um único toque do interruptor após o controle de cruzeiro ter sido ativado, ou pode ser continuamente aumentada mantendo pressionado o interruptor. O sistema é desativado assim que os freios, a embreagem ou o acelerador são acionados.

Sinal de giro de clique suave com desligamento automático

Para uma experiência de condução mais intuitiva e confortável, os piscas piscam três vezes com um toque suave no interruptor do pisca para indicar uma mudança de faixa ou quando apenas é necessário um pequeno sinal intermitente. Se o interruptor estiver totalmente pressionado, o pisca continuará a funcionar até que 15 segundos tenham decorrido ou até que a motocicleta tenha percorrido mais de 150 metros, após o que será automaticamente desativado.

Uma nova função Sinal de Parada de Emergência (ESS) responde a frenagens bruscas e bruscas ativando as luzes de perigo para avisar os usuários da estrada atrás da motocicleta se ela desacelerar bruscamente de alta velocidade em uma situação de emergência.

Quickshifter de terceira geração

A nova MT-09 é equipada com o Quickshifter de terceira geração, que permite downshifts sem embreagem ao acelerar e upshifts sem embreagem ao desacelerar, melhorando a experiência de condução.

Destaques Técnicos

• Design mais nítido e compacto com farol LED redesenhado
• Novo ecrã TFT a cores de 5 polegadas com conectividade para smartphones e sistema de navegação
• Experiência de condução personalizável com as definições do Yamaha Ride Control (YRC)
• Alterar as definições do YRC a partir do seu smartphone com a aplicação MyRide
• Mudança de posição do guidão e do pedal para uma experiência de pilotagem mais ativa, ajustável em duas posições
• Novo banco com assentos separados
• Tanque de combustível recém-moldado
• Motor CP3 mais recente
• IMU de 6 eixos com sistemas de assistência sensíveis ao ângulo de inclinação, agora incluindo o Back Slip Regulator (BSR)
• Sistema de Controle de Cruzeiro
• Novo cilindro mestre radial Brembo
• Quickshifter de terceira geração
• Novos pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23 M
• Suspensão ajustável para uma melhor condução desportiva
• Estrutura de alumínio fundido CF leve
• Rodas Yamaha SpinForged para um manuseamento ágil
• Alavancas de freio e embreagem ajustáveis

Cores, disponibilidade e preço

A nova MT-09, assim como sua versão de 35 kW, estão disponíveis em três cores: Midnight Cyan, Icon Blue e Tech Black. As entregas aos parceiros alemães da Yamaha começarão em fevereiro de 2024. O preço de varejo recomendado será anunciado em breve.