BMW R 1150 R versus Harley-Davidson Nightster

BMW R 1150 R

Naked

Harley-Davidson Nightster

Naked

Ainda vale a pena comprar uma BMW R 1150 R hoje?

A BMW R 1150 R foi construída de 2000 a 2006 e, portanto, é tudo menos uma motocicleta moderna. No entanto, vale a pena dar uma olhada nesta bela máquina - especialmente porque quase não há outro modelo boxer da BMW que esteja disponível usado a um preço igualmente baixo.... weiter

BMW R 1150 R im Test

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O que a nova e atualmente mais barata Harley Davidson pode fazer?

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Harley Davidson Nightster im Test

Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2005 bis 2006

Construído von 2022 bis 2024~

PRR

PRR 14.995 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrentes

Positivo:

fácil e manobrável de conduzir, apesar do tamanho e do peso
usado relativamente barato
também é adequado como tourer
boxeador maravilhoso com som
potência suficiente, torque potente

Positivo:

Motor de alta rotação com bom gosto
Bom desempenho de condução
Incrivelmente manobrável
Relativamente leve, também adequado para iniciantes

Negativo:

sistema ABS vulnerável
remoção de bateria complicada

Negativo:

Som 1b
Processando aqui e ali um pouco desamoroso

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.487 mm
Comprimento : 2.170 mm Altura : 1.220 mm
Assento : 800 mm
Peso : 238 (máx.: 450 ) kg

Distância entre eixos: 1.545 mm
Comprimento : 2.250 mm Altura : 1.140 mm
Assento : 705 mm
Peso : 221 (máx.: 418 ) kg

Motor

Projeto do motor: Boxer 4-stroke 2 Cilindro
Deslocamento: 1.130 ccm
Hub: 71 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6

Projeto do motor: V2 2 Cilindro
Deslocamento: 975 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 97 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Riemen
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 197 km/h
Desempenho: 85 HP em 6.750 U/Min
Torque: 98 NM bei 5.250 U/Min

Conteúdo do tanque: 21 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 446 km

Velocidade máxima: 180 km/h
Desempenho: 90 HP em 7.500 U/Min
Torque: 95 NM bei 5.750 U/Min

Conteúdo do tanque: 12 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 229 km

Chassi

Tipo de quadro:
Conceito de quadro de três partes que consiste em estrutura dianteira e traseira com motor de suporte (aço)

Suspensão dianteira:
BMW Motorrad Telelever; Diâmetro do tubo de apoio 35 mm (curso 120 mm)

Suspensão traseira:
Suporte central (curso 135 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de braço único fundido de alumínio com Paralever

Pneus na frente: 120/70 ZR 17
Pneus traseiros: 170/60 ZR 17

Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (aço)

Suspensão dianteira:
Garfo telescópico Showa 41 mm (curso 114 mm)

Suspensão traseira:
Suportes estéreo, base de mola ajustável (curso 76 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços

Pneus na frente: 100/90-19 57H
Pneus traseiros: 150/80B16 77H

Freios

Freio dianteiro
Freio a disco duplo de pinça fixa de quatro pistões (∅ 320 mm) Freio traseiro
Freio de pinça fixa de dois pistões (∅ 276 mm)

Freio dianteiro
disco único de montagem flutuante, Brembo, axial (∅ 320 mm) Freio traseiro
Disco único (∅ 260 mm)

Conclusão - o que fica preso

O BMW R 1150 R é uma bicicleta grata que oferece aos pilotos uma experiência de pilotagem confiante e segura, mesmo com alta quilometragem. Existem muitas máquinas usadas deste tipo, felizmente em condições originais não artesanais. Mas as máquinas antigas também não são muito baratas: os anos 1150 dificilmente estão disponíveis em boas condições abaixo de 4.000 euros. Para responder à pergunta de abertura: Sim, ainda vale a pena comprar uma motocicleta de 15 anos hoje. Pelo menos se for um BMW R 1150 R.

Conclusão - o que fica

A Harley Nightster é muito divertida! Especialmente em estradas rurais, acaba por ser uma bicicleta surpreendentemente ágil. O motor tem potência decente e se sente surpreendentemente confortável, mesmo em climas de velocidade mais alta. A Nightster parece uma Harley típica, mas é diferente em muitos aspectos. Melhor ou pior? Questão de opinião! Os verdadeiros fãs de martelo a vapor V2 não os convencerão, mesmo que apenas por causa do som contido (ruído estacionário de 90 dbA). No entanto, acreditamos que a Harley quer ganhar novos grupos de clientes com o Nightster, e isso deve ter sucesso.

A moto de teste foi gentilmente fornecida pela Harley Davidson Kiel para este teste. Há a Nightster como demonstradora - entre muitas outras Harleys chiques. Uma visita à HD Hiel vale sempre a pena, quanto mais não seja devido à vasta gama de máquinas usadas. Além disso, você pode fazer uma rodada maravilhosa em torno do Westensee - divirta-se!