BMW G 310 GS versus Husqvarna 701 Enduro

Bom, mas não barato.

Então você pode imaginar aproveitar passeios diurnos ou as balsas da vida cotidiana em rotas normais com o BMW G 310 GS. Para a grande turnê ela é muito pouco relacionada. A BMW está pedindo cerca de 6.050 euros para este modelo. A questão então surge sobre quem deve comprar isso. Claro, é adequado para iniciantes da Lei. Mas como uma bicicleta pura para iniciantes um pouco cara.

A série 310 da BMW tem qualidades claras. Se você pode fazer sem a capacidade de turnê bastante limitada de qualquer maneira, você deve dar uma olhada no já mencionado G 310: Aqui você pode economizar mais 700 Euros.

A moto de teste foi fornecida a nós por Bergmann e Söhne em Pinneberg perto de Hamburgo.

Diversão sem fim - infelizmente um caro

Então, o experimento funcionou? Bem, é difícil tirar uma conclusão clara. Para viagens de longa distância, o tanque de série é pequeno, posição do assento, assento e chassi no caminho para o destino bastante extenuante.

Caso contrário, o Husqvarna 701 Enduro é um dispositivo muito divertido. Como primeira motocicleta, ela certamente não joga o elenco ideal na garagem, mas quem quer e pode, deve experimentá-lo. Como a distância entre-eixos curta, mas curta e 75 cv pode harmonizar!

Por fim, uma pequena gota de wormwood: Se Mama KTM não é famosa por seus preços contidos, a filha faz o mesmo com ela: A motocicleta com praticamente zero de equipamento e pouca inclinação para operar um passageiro custa 10.395 euros. Parabéns àqueles que podem pagar.

Então: Se você está procurando um ciclomotor com um motor de classe, ótimo chassi, baixo peso e freios brutais, mas quase nada mais, você pode fazer o check-in. Qualquer um que pense que a irracionalidade é razoável em um sentido mais profundo está aqui. Para todos os outros: "por favor, fique para trás".

A moto de teste foi fornecida a nós pela Heller & Soltau em St. Michaelisdonn.