Gráfico: Motorradtest.deIsso era previsível: novos registros caem 51%!
Já tínhamos previsto isso no final de 2024: devido à mudança para o Euro5+, os fabricantes de motocicletas fizeram uma série de registros de um dia para poder vender máquinas sem homologação Euro5+ este ano. Isso agora se reflete nos números de janeiro: apenas 2.167 motocicletas (todas, exceto scooters e 125cc) foram registradas em janeiro de 2025. Em comparação com o ano anterior, um declínio de 51%!
Os números são tão baixos que dificilmente vale a pena dar uma olhada nas participações de mercado - fazemos isso de qualquer maneira: a BMW está em 1º lugar com 44%, em dezembro ainda era de míseros 11%. A KTM, por outro lado, despenca de 18% em dezembro de 2024 para 2,5% em janeiro de 2025. Mas, novamente, esses números não podem ser levados a sério, pois se devem em grande parte aos efeitos da transição para o Euro5+.
E agora existem milhares de motocicletas com registros de um dia nos pátios das concessionárias. É provável que isso coloque mais pressão sobre novos registros nos próximos meses, porque todas essas máquinas querem ser vendidas antes que o ritmo normal retorne. Tempos de ouro para os compradores de motocicletas, porque a venda das "motos não Euro5+" provavelmente será acompanhada por grandes descontos.
Tudo isso também tem efeitos bizarros nas 50 principais motocicletas recém-registradas na Alemanha. No top 10 de janeiro de 2025 só existem modelos da BMW e da Honda! Entre os 6 primeiros, há até cinco apenas da BMW. Até onde sabemos, isso nunca aconteceu antes. Em dezembro de 2024, por outro lado, ainda havia cinco modelos KTM no top 10. Em 25 de janeiro, o modelo mais popular da KTM - o 890 Adventure - está em 38º lugar com apenas 12 (!) Registros.
Os 50 principais registros de novas motocicletas em janeiro de 2025 na Alemanha
Classificar | Fabricante | Modelo | Número |
1 | BMW | R 1300 GS | 496 |
2 | Honda | CRF 1100 ÁFRICA TWIN | 126 |
3 | BMW | F 900 GS | 90 |
4 | BMW | S 1000 RR | 81 |
5 | BMW | S 1000 XR | 66 |
6 | BMW | F 800 GS | 57 |
7 | Honda | CB 650 R | 56 |
8 | Honda | CBR 650 R | 54 |
9 | Honda | CBR 500 R | 43 |
10 | Honda | GB 350 S | 42 |
11 | Yamaha | MT-09 | 38 |
12 | Honda | CB 500 F | 38 |
13 | Kawasaki | Z 650 | 33 |
14 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 31 |
15 | BMW | M 1000 XR | 29 |
16 | BMW | R12 NINET | 28 |
17 | BMW | R 12 NINET | 27 |
18 | Ducati | PANIGALE V4 | 25 |
19 | Honda | NT 1100 | 25 |
20 | Honda | CB 750 HORNET | 23 |
21 | Royal Enfield | HIMALAIA 452 | 23 |
22 | Honda | CB 500 X | 22 |
23 | Kawasaki | Z 900 | 20 |
24 | Kawasaki | NINJA 650 | 17 |
25 | Kawasaki | NINJA ZX-6R | 17 |
26 | Triunfo | TIGER 900 GT, RALLY | 16 |
27 | Honda | LÂMINA DE FOGO CBR | 14 |
28 | Suzuki | GSX-S 1000 | 14 |
29 | Suzuki | GSX-8R | 14 |
30 | BMW | F 900 R | 13 |
31 | BMW | F 900 XR | 13 |
32 | Honda | XL 750 TRANSALP | 13 |
33 | Honda | CB 1000 HORNET | 13 |
34 | Moto-Guzzi | V85 TT | 13 |
35 | Triunfo | VELOCIDADE TWIN 1200 | 13 |
36 | Triunfo | TIGER 1200 RALLY EXPLORER | 13 |
37 | BMW | Grupo de modelos desconhecidos | 12 |
38 | KTM | 890 AVENTURA | 12 |
39 | Moto-Guzzi | STELVIO | 12 |
40 | Honda | CMX 500 REBELDE | 11 |
41 | Kawasaki | NINJA 500 | 11 |
42 | KTM | 390 DUQUE | 11 |
43 | Aprilia | RS 457 | 11 |
44 | Triunfo | TRIDENTE 660 | 11 |
45 | Honda | CRF 300 L/RALLY | 10 |
46 | Royal Enfield | GUERRILHA 450 | 10 |
47 | Suzuki | GSX-8S | 10 |
48 | Husqvarna | 901 NORTE | 9 |
49 | KTM | 1390 SUPERDUQUE R | 9 |
50 | Triunfo | DAYTONA 660 | 9 |
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