Com um capacete de segunda mão na moto?

Foto: ifz

Especialistas em segurança aconselham cautela

A poupança muitas vezes não é apenas uma necessidade, mas também uma qualidade louvável. Quando se trata de segurança, no entanto, você deve tentar fazer quase nenhum compromisso e comprometimento. Isso também se aplica, em particular, aos capacetes de motocicleta, de acordo com os especialistas em segurança do Instituto de Segurança de Duas Rodas (ifz).

Certamente, um e outro já terão se deparado com capacetes de motocicleta usados em vários portais de pechincha. Quando se trata de segurança, no entanto, nenhum compromisso deve ser feito. Um capacete de segunda mão não é, portanto, uma opção do ponto de vista do ifz. O risco é muito grande que o capacete já tenha sido danificado de forma imperceptível e não verificável quando comprado devido ao manuseio inadequado ou ao estojo clássico do assento. O vendedor pode afirmar que o capacete não está danificado e é pouco usado, você não o vê necessariamente no capacete.

Nenhuma regra sem exceção: A "fonte confiável"
Se a história do capacete é conhecida com certeza e o vendedor é, sem dúvida, confiável (o bom amigo, o tio, etc.), então não há nada contra assumir um capacete livre de quedas e acidentes. Mas aqui, também, o ajuste correto é o ser-tudo e o fim-tudo. E este é provavelmente raramente o caso de os respectivos tamanhos corresponderem. Se o carro usado é muito pequeno ou muito grande, ou já um pouco "desgastado" e não se senta corretamente: Mãos livres. O capacete já em uso não deve ser muito antigo, porque depois de cerca de cinco a sete anos, o mais tardar, um capacete geralmente deve ser substituído. Por que? Veja abaixo!

Quando se trata de levar passageiro e passageiro de pelourinho, muitas vezes você ouve: "Eu raramente levo alguém comigo, mesmo um usado é suficiente". Claro, o mesmo se aplica aqui como para o motorista. Além disso, a frequência de uso não é um argumento para a qualidade do capacete.

Independentemente da intensidade de uso e mesmo com o melhor cuidado e liberdade de acidentes, os capacetes experimentam fadiga material ao longo do tempo. Isso afeta principalmente a casca interna. O núcleo de poliestireno endurece ao longo dos anos e, assim, perde algumas de suas importantes propriedades de absorção de choque. Com o aumento da idade do capacete, o ajuste também pode mudar. O ajuste apertado do capacete pode então diminuir. No entanto, este é um fator decisivo para o efeito protetor ideal do capacete.