Desafiante Indiano

No estande indiano da EICMA deste ano em Milão, o Challenger fez sua estreia, que foi apresentada na versão escavadeira. Seu design possui uma carroceria larga que inclui um pequeno para-brisa eletricamente ajustável e duas caixas laterais com uma capacidade surpreendente de 68 litros.

Na carroceria, o indiano deixou visível o novo motor PowerPlus de 1.769 cm3, que produz 122 cv, enquanto o torque máximo é de 178 Nm. O chassi possui uma estrutura de alumínio sólido, um garfo invertido e um amortecedor hidráulico ajustável da Fox.

O Indian Challenger também é caracterizado por seu equipamento, que inclui iluminação LED, um sistema estéreo de 100 watts, um controle de velocidade e um interruptor seletor para três modos de condução. As configurações Dark Horse e Limited são aprimoradas pelo sistema Smart Lean, que gerencia abS e controle de tração.