BMW ASA experimentado

O assistente de mudança automatizado da BMW na prática - bom ou ruim?

O BMW ASA (assistente de mudança automatizado) foi recentemente disponibilizado como um recurso na BMW R 1300 GS. Já experimentamos o ASA e descrevemos neste vídeo como os dois modos M e D se sentem no R1300GS e se o assistente de mudança automatizado vale a pena por 865 euros extras ou o que pode e não pode fazer.

A moto de teste com a ASA está na Bergmann & Söhne em Neumünster e está ansiosa para testar os pilotos.
Mais informações detalhadas sobre o ASA podem ser encontradas neste site da BMW.

TCU

Gráfico: BMW

À direita está o botão para alternar os modos "M" e "D".

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