Intruso Suzuki VS 750

Moto Guzzi Stelvio revisão (Baujahr 2024)

A bela bicicleta de aventura do Lago Como no teste

29.05.2024

Fotos: Motorradtest.de

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore in Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore?

BMW GS alternativa com estilo

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.

Cores: Preto-cinza e amarelo-prata. Claramente, o giallo é mais bonito.

Dimensões e teste do assento

Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem

É assim que fica o Moto Guzzi Stelvio. Muito confortável, costas verticais, típica bicicleta de aventura.

Tour de 360 graus ao redor do Moto Guzzi Stelvio

Tecnologia da Guzzi Stelvio 2024

kasd gubergren, no mar takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Não só parece bom, como também soa bem: silenciador traseiro com ruído estacionário de 95 dbA.

É assim que ele impulsiona

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet,

Consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

90 Grad V2 Motor - typisch Guzzi, aber wassergekühlt!

Motor V2 de 90 graus - na verdade típico Guzzi, mas refrigerado a água!

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Firme

Clita kasd gubergren, no mar takimata sanctus est lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr,

Einarmschwinge mit integrierten Kardan. Wie bei BMW.

Braço oscilante unilateral com acionamento de eixo integrado. Como a BMW, só que sem Paralever. Mas não importa.

sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. Na vero eos et accusam

et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Resultado

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.

At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

Vergleiche die
Moto Guzzi Stelvio
mit anderen Motorrädern