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Husqvarna Norden 901 Expedition revisão (Baujahr 2023)

A atualização do Norden 901 com ainda mais ares off-road e Mongólia

20.05.2023

Fotos: Motorradtest.de

O popular Husqvarna Norden 901 foi acompanhado por um modelo irmão com o sufixo "Expedition". Nomen est omen: O novo Norden 901 Expedition é ainda mais projetado para longos passeios e terrenos. Ele também oferece um pacote de equipamentos quase completo a um preço razoável. Lenny e Dietmar exploraram como a nova expedição viaja em um passeio por Dithmarschen.

Raposa do deserto no cérebro: Vamos, me conduza longe e com força...

Parece forte, o novo norte. A enorme proteção do motor imediatamente chama a atenção e a expedição irradia aventura e desejo de vagar com cada fibra de sua existência. É assim que deve ser, porque, afinal, já existe o Norden 901 normal, com o qual você também pode fazer passeios longos. A expedição, no entanto, vai um passo além em termos de capacidade off-road - especialmente devido ao seu curso de suspensão mais longo.

Aqui estão as vantagens do equipamento padrão do Expedition em comparação com o Norden padrão:

- Softbags incl. suporte (36 litros)
- para-brisa mais alto (infelizmente não ajustável)
- Modo de condução Explorer (livremente selecionável mesmo durante a condução: ABS, wheelie, controle de tração de 9 vias)
- Pegas aquecidas
-Assentos aquecidos
- protetor de motor de metal gordo
- Stand central
- Chassi XPLOR de alta qualidade da WP
- maior curso da suspensão e melhor distância ao solo
- Conectividade de telefone móvel, incluindo navegação via aplicativo de smartphone

- Altura do assento variável 875 ou 895 mm (em vez de 855 e 875 mm)

>>> comparação de dados Husqvarna Norden 901 e Husqvarna Norden 901 Expedition <<<

Dimensões e ergonomia dos assentos da Husqvarna Norden 901 Expedition
Com todas essas características adicionais, a sobretaxa de cerca de 1.000 euros para a expedição testada aqui parece quase ridícula. Pode-se supor que todos os interessados do Norden 901 escolheriam a expedição - mas cuidado: você já está sentado muito, muito alto neste enduro de viagem! Isso também se deve ao assento superconfortável, mas também bastante largo.

Lennert, com 1,80 m de altura e 85 cm de comprimento de arco da virilha, já tinha seus problemas com um suporte seguro na altura baixa do assento de 875 mm. Dietmar tem pernas muito longas e se sentiu muito bem mesmo com a altura máxima do assento (895 mm), especialmente durante o passeio. Mas como eu disse: Por favor, não encomende às cegas, mas experimente pelo menos uma vez e também experimente. Se isso for muito instável, pegue o Norden 901 padrão e atualize os recursos que você perde em comparação com a expedição.

É assim que é descontraído sentar-se na Expedição Husky. Muito bom!

Tour de 360 graus da Expedição Husqvarna Norden 901

É isso que ele deve ser capaz de fazer

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
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