20 anos de V-strom:

Foto: Suzuki

A nova Suzuki V-Strom 1050DE é agora o topo da gama de modelos

• • A quarta geração da V-Strom recebe extensas inovações
  • O cliente agora tem a escolha:
  • V-Strom 1050DE pronto para terrenos não pavimentados
  • V-Strom 1050 para turismo orientado para a estrada
  • Ecrã TFT a cores de 5 polegadas e quickshifter bidirecional de série
  • Disponível a partir da primavera de 2023 em todos os concessionários Suzuki
  
  Bensheim, 5 de setembro de 2022 – A Suzuki continua a expandir seu portfólio de motocicletas e apresenta a nova V-Strom 1050 em duas versões para 2023. Além da V-Strom 1050 projetada para a estrada, a V-Strom 1050DE (Dual Explorer) também está disponível pela primeira vez como uma variante otimizada para off-road com uma roda dianteira de 21 polegadas e outras inovações específicas do segmento.
  
  A tradição continua viva: 20 anos de V-Strom
  Desde a introdução da V-Strom há 20 anos, mais de 100.000 unidades da moto de aventura foram vendidas em todo o mundo, que sempre foi capaz de inspirar com sua alta qualidade de construção e um poderoso motor V2. Para o seu 20º aniversário, a Suzuki está agora a lançar a quarta geração da V-Strom, levando a experiência de condução única para o próximo nível.
  
  Desenvolvidos sob o lema "Master of Adventure", os modelos V-Strom são excelentes companheiros para todas as aventuras. Isso se aplica igualmente a passeios de longa distância na estrada ou, mais recentemente, a desvios do asfalto. A Suzuki oferece o pacote individual certo para cada aplicação, que pode ser ainda mais otimizado por uma extensa gama de acessórios originais.
  
  V-corrente 1050EN
  A V-Strom 1050DE destina-se a clientes cuja sede de aventura vai além das estradas pavimentadas. As principais características são as rodas de raios especiais, os pneus off-road e a roda dianteira de 21 polegadas.
  
  Além disso, a V-Strom 1050DE oferece maior curso, mais distância ao solo e, graças a um braço oscilante reforçado em pontos importantes, também uma distância entre eixos mais longa para uma tração ideal e um uso off-road superior.
  
  Particularmente notável é o novo modo de cascalho comutável. No modo cascalho, o controle de tração permite um maior deslizamento no eixo traseiro e também dá a opção de desativar o ABS no eixo traseiro.
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  Além disso, o Dual Explorer já possui um guidão mais largo, apoios para os pés de aço, uma barra de proteção do motor com protetor de subtração de alumínio firmemente parafusado como padrão. Um para-brisas de cor mais curta também melhora a imagem geral.
  
  A nova Suzuki V-Strom 1050DE está disponível a um preço a partir de 15.800 EUR (RRP da Suzuki Deutschland GmbH) em três variantes de cores: amarelo-prata, azul-branco e preto. As cores das rodas e dos bancos são combinadas com a cor do respectivo modelo.