사진: Triumph 영감을 주는 스포티함과 최고의 투어링 편안함이 만났습니다.
라이딩의 즐거움을 극대화하기 위해 스포티하고 편리한 오토바이를 원하지만 매우 좋은 투어링 편안함을 놓치고 싶지 않은 모든 오토바이 팬을 위해 Tiger Sport 800이 출시되었습니다. 완전히 새로워진 TRIUMPH는 800cc, 115hp 최고 출력 및 83Nm의 토크를 갖춘 완전히 새로운 고성능 3기통 엔진을 갖추고 있습니다.
이 강력한 제품은 조정 가능한 Showa 구성 요소와 함께 동적으로 조정된 섀시에 들어 있습니다. 이 패키지는 편안한 인체공학적 설계와 코너링 ABS 및 코너링 트랙션 컨트롤, 트라이엄프 시프트 어시스트, 블루투스 연결, 3가지 라이더 모드 및 크루즈 컨트롤을 포함한 라이더 중심의 모든 기술로 마무리됩니다.
트라이엄프 모터사이클은 신형 타이거 스포츠 800을 통해 명백한 트리플 캐릭터와 흥미진진한 스포티함과 최고의 장거리 편안함 사이의 완벽한 균형을 특징으로 하는 모터사이클을 선보입니다. 짜릿한 엔진 성능은 물론 정밀하고 정밀하면서도 편안한 섀시를 제공합니다. Tiger Sport 800은 타의 추종을 불허하는 다재다능함, 고품질 장비, 라이더 중심의 기술 및 최고의 솜씨를 갖춘 포괄적인 패키지를 갖춘 오토바이를 상징합니다.
스포티하고 역동적이며 장거리 여행에 적합한 Tiger Sport 800
완전히 새로워진 800cc 성능 3기통 엔진은 10,750rpm에서 115마력의 최고 출력을 제공합니다. 운전의 즐거움을 위해 더욱 중요한 것은 토크의 90%가 이미 중간 회전 범위에 있다는 것입니다(8,500rpm에서 84Nm의 피크 값에 도달). 이러한 넓은 토크 분포로 인해 운전자는 스로틀을 돌릴 때마다 엔진의 즉각적이고 강력한 반응을 느낍니다.
이러한 특징은 스포티하고 역동적인 동시에 자신감을 불러일으키는 섀시와 완벽한 조화를 이룹니다. 고품질의 조정 가능한 Showa 서스펜션 구성 요소, 방사형 브레이크 캘리퍼 및 연료 탱크를 가득 채운 214kg의 무게를 갖춘 Tiger Sport 800의 핸들링은 민첩하고 반응성이 뛰어납니다. Tiger Sport 800은 흥미진진한 성능 외에도 장거리 투어에서 놀라운 편안함을 제공합니다. 공기역학적으로 설계된 페어링 부품은 최고 수준의 방풍 기능을 제공하며, 승객과 승객은 편안한 좌석과 승객을 위한 통합 손잡이를 통해 편안함에 최적화된 인체공학적 기술의 이점을 누릴 수 있습니다.
라이더 중심의 기술은 Tiger Sport 800이 모든 라이딩 상황에서 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 보장합니다. 라이드 바이 와이어 스로틀 그립, 세 가지 라이딩 모드 및 전환 가능한 트랙션 컨트롤을 통해 라이더는 자전거의 동력 전달 및 응답을 자신의 필요와 조건에 완벽하게 적응시킬 수 있습니다. 트라이엄프 시프트 어시스트(TRIUMPH Shift Assist)와 직관적인 크루즈 컨트롤은 장거리 여행뿐만 아니라 추가적인 편안함을 제공합니다. 측면에서 플러스
코너링 ABS 및 코너링 트랙션 컨트롤을 통해 안전을 보장하며, 모든 조건에서 최적의 동력 전달 및 제어를 보장합니다. 마지막으로, 표준 LED 라이트 유닛과 턴바이턴 내비게이션 및 블루투스 연결 기능을 갖춘 다기능 LCD 및 TFI 계기판은 새로운 TRIUMPH의 주행 경험을 완성합니다.
새롭게 개발된 파워하우스: 신형 트라이엄프의 800cc 3기통 엔진
모든 라이더가 Tiger Sport 800을 자신의 라이딩 요구에 맞게 조정할 수 있도록 40개 이상의 액세서리를 사용할 수 있습니다. 티타늄 쉘과 탄소 섬유 엔드 캡이 있는 Akrapovič 소음기부터 이미 눈에 띄지 않게 통합된 마운트에 완벽하게 부착할 수 있는 케이스가 있는 완전한 러기지 랙과 두 개의 헬멧을 위한 탑 케이스에 이르기까지 다양합니다. 또한 고객은 저렴한 TRIUMPH 순정 부품과 동급 최고의 16,000km의 긴 서비스 간격으로 인한 낮은 운영 비용의 이점을 누릴 수 있습니다.
트라이엄프의 최고 제품 책임자인 스티브 사전트(Steve Sargent) 는 "타이거 스포츠 800의 핵심은 새로운 3기통 엔진으로, 매일 시내를 누빌 때나 주말에 시골길을 달릴 때나 운전자가 원하는 성능과 드라이빙의 즐거움을 제공한다. 우리는이 대상 그룹이 매우 까다롭고 타는 것이 흥미 진진하면서도 모든 실용적인 요구 사항을 충족하는 오토바이를 찾고 있다는 것을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 에미레이트 항공은 부드러운 동력 전달, 민첩성과 안정성 사이의 완벽한 균형, 접근 가능한 좌석 높이, 편안한 직립 좌석 위치 및 이 범주의 고객에게 중요한 통합 수하물 옵션을 포함하는 매력적인 패키지를 개발했습니다. 우리는 라이더가 모든 코너에서 즉각적인 제어력과 정확성을 느끼기를 원했습니다. 라이드 바이 와이어 컨트롤, 코너링 ABS 및 트랙션 컨트롤과 같은 기술과 세 가지 라이딩 모드는 최고의 성능을 보장합니다. 여기에 트라이엄프 시프트 어시스트와 크루즈 컨트롤이 더해져 타이거 스포츠 800은 보람 있고 편안한 주행 경험을 위해 필요한 모든 것을 갖추고 있다"고 말했다.
신형 3기통 엔진
타이거 스포츠 800의 3기통 엔진은 115마력의 최고 출력과 84Nm의 토크를 발휘한다. 스로틀의 모든 회전에 즉시 반응하고 강력한 가속을 제공합니다. 부드럽고 선형적인 동력 전달은 스테인리스 스틸 배기 가스에서 나오는 깊고 틀림없는 트리플 사운드를 동반합니다.
또한 트라이엄프 시프트 어시스트(TRIUMPH Shift Assist)가 장착된 부드럽게 작동하는 6단 기어박스가 기본 사양으로 장착되어 상향 변속 및 저단 변속 시 부드럽고 정확하며 피로 없는 기어 변속을 보장합니다. 슬리퍼 클러치는 운전자가 저속에서 더 나은 제어를 할 수 있도록 하고 매우 가벼우면서도 정확한 레버 느낌을 제공하여 특히 도시의 바쁜 교통 체증에서 큰 장점입니다.
손쉬운 핸들링과 최고의 민첩성
Tiger Sport 800은 고품질의 조절 가능한 서스펜션 구성 요소를 갖추고 있습니다: 41mm 지지대 직경의 Showa 업사이드 다운 카트리지 포크와 조정 가능한 리바운드 및 컴프레션 댐핑을 포함한 별도의 기능이 프론트에 사용됩니다. 이것은 조정 가능한 리바운드 댐핑과 넉넉한 150mm 트래블이 있는 Showa 쇼크 업소버와 스프링 예압의 유압식 원격 조정으로 리어 스윙암에서 보완되어 수하물과 승객의 핸들링을 쉽게 최적화할 수 있습니다.
타이거 스포츠 800의 감속에는 전륜에 TRIUMPH 4피스톤 래디얼 브레이크 캘리퍼와 2개의 310mm 디스크 브레이크, 후륜에 255mm 디스크 브레이크가 장착된 싱글 피스톤 플로팅 캘리퍼가 장착되어 있습니다. 러기지와 필리온을 가득 싣고 있을 때에도 강력하고 최적으로 조절된 제동을 보장합니다. 경량 알루미늄 주조 휠에는 미쉐린 로드 5 스포츠투어링 타이어가 장착되어 모든 라이딩 조건에서 최고의 접지력과 자신감을 제공합니다.
새로운 TRIUMPH는 라이더와 승객 모두를 최적으로 수용할 수 있는 넉넉한 패딩이 있는 편안하고 인체공학적으로 설계된 시트와 함께 쾌적하고 직립적인 라이딩 포지션을 제공하여 모든 투어를 즐겁게 만듭니다. 동승자 좌석에는 조수석의 추가적인 안전을 위해 손잡이가 내장되어 있습니다. 835mm의 편안한 시트 높이와 좁은 가랑이 아치는 저속 기동 시 자신감과 정지 시 안심할 수 있는 안정적인 느낌을 제공합니다. 한 손으로 쉽게 조작할 수 있는 윈드실드, 고속에서 편안함을 제공하고 공기역학을 향상시키는 통합 윈드 디플렉터, 18.6리터 연료 탱크는 탁월한 투어링 적합성을 보장합니다.
DNA의 투어링: 오리지널 패니어 세트로 여행을 시작할 수 있습니다.
운전자 중심 기술
Tiger Sport 800에는 라이더가 라이딩의 즐거움을 희생하지 않고 모든 조건에서 자전거를 최대한 활용할 수 있도록 도와주는 최첨단 기술의 완전한 패키지가 기본으로 제공됩니다. "Sport", "Street" 및 "Rain"의 세 가지 라이딩 모드는 버튼 터치로 사용할 수 있습니다. "Street" 설정과 비교하여 "Sport" 모드는 훨씬 더 직접적인 스로틀 응답을 제공하는 반면, "Rain" 모드는 트랙션 컨트롤이 더 일찍 개입하고 스로틀 응답이 더 부드럽기 때문에 젖은 상태에서 더 안전한 라이딩을 제공합니다.
코너링 ABS 및 코너링 트랙션 컨트롤은 모든 조건에서 더 많은 안전성을 제공하며 라이더는 라이딩의 재미에 완전히 집중할 수 있습니다. 이 첨단 기술은 6축 관성 측정 장치(IMU)를 사용하여 자전거의 기울기 각도를 계산하고 최적의 성능과 제어를 위해 결합 강도를 자동으로 조정합니다. 장거리 여행에서 크루즈 컨트롤은 더 많은 편안함과
피로 감소.
LCD 베이스와 통합 컬러 TFT 화면이 있는 컴팩트한 다기능 디스플레이는 읽기 쉬우며 핸들바 대시보드의 실용적인 스위치 큐브로 쉽게 조작할 수 있습니다. My TRIUMPH 커넥티비티 시스템이 기본 사양으로 장착되어 있으며, 편리한 화살표 탐색과 전화 및 음악 정보를 제공하며, 이 모든 정보는 블루투스를 통해 디스플레이로 전송됩니다.
특징적인 주간 주행등 시그니처(DRL)가 있는 LED 조명 시스템은 뛰어난 가시성을 보장하고 오토바이에 독특하고 공격적인 외관을 제공하여 모든 도로에서 시선을 사로잡습니다.
페인트 및 액세서리 옵션 – 딜러의 가격 및 가용성
모든 트라이엄프 모터사이클과 마찬가지로, 타이거 스포츠 800은 처음부터 다양한 맞춤형 액세서리를 사용할 수 있습니다. 스펙트럼은 열선 핸들에서 Akrapovič 슬립온 소음기에 이르기까지 다양합니다. 자전거를 위해 특별히 개발된 패니어 컬렉션은 특히 실용적입니다. 눈에 띄지 않게 통합된 랙 마운트에 매끄럽게 부착되며 Tiger Sport 800의 디자인에 완벽하게 맞습니다.
새로운 트라이엄프는 4가지 디자인과 컬러로 출시될 예정이다: 은은한 사파이어 블랙 외에도 그래파이트, 코즈믹 옐로우, 카스피안 블루의 프리미엄 마감 처리와 사파이어 블랙의 대비를 이루는 요소들이 특징이다. 2025년 2월부터 신형 Tiger Sport 800은 11,795유로부터 시작하는 가격으로 대리점에서 구입할 수 있습니다. 이 새로운 모델은 또한 16,000km의 긴 유지 보수 간격과 4년 제조업체 보증을 포함하여 매우 매력적인 전체 패키지를 제공합니다.
마일리지 제한.
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