Husqvarna Norden 901 Expedition versus Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports
Husqvarna Norden 901 Expedition
Reise-Enduro
Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports
Adventure
건설 연도 / RRP / 테스트 보고서
내장 von 2023 bis 2024~
내장 von 2018 bis 2020
증권 시세 표시기 16.999 €
증권 시세 표시기 14.865 €
waveform
경쟁자
장점:
- 주권 운전 경험
- 증기와 개성이 있는 엔진
- 아주 좋은 표준 장비
장점:
단점:
- 퀵시프터 후크 및 종료
단점:
치수 및 무게
휠 베이스: 1.513 mm
길이 : 2.254 mm 높이 : 1.385 mm
좌석 : 875 mm 까지 : 895 mm
무게 : 229 (최대: 450) kg
길이 : 2.254 mm 높이 : 1.385 mm
좌석 : 875 mm 까지 : 895 mm
무게 : 229 (최대: 450) kg
휠 베이스: 1.580 mm
길이 : 2.340 mm 높이 : 1.575 mm
좌석 : 900 mm
무게 : 243 (최대: 438 ) kg
길이 : 2.340 mm 높이 : 1.575 mm
좌석 : 900 mm
무게 : 243 (최대: 438 ) kg
엔진
모터 설계: 2기통, 4스트로크, 인라인 엔진 2 실린더
변위: 889 ccm
허브: 69 mm
구멍: 91 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette 520 X-Ring
통로: 6
변위: 889 ccm
허브: 69 mm
구멍: 91 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette 520 X-Ring
통로: 6
모터 설계: 4스트로크 시리즈 2 실린더
변위: 998 ccm
허브: 75 mm
구멍: 92 mm
냉각: wassergekühlt
드라이브: Kette
통로: 6
변위: 998 ccm
허브: 75 mm
구멍: 92 mm
냉각: wassergekühlt
드라이브: Kette
통로: 6
성능
최대 속도: 200 km/h
성능: 105 HP 에 8.000 U/Min
토크: 100 NM bei 6.500 U/Min 탱크 내용: 19 리터
소비: 5 l
도착하다: 422 km
성능: 105 HP 에 8.000 U/Min
토크: 100 NM bei 6.500 U/Min 탱크 내용: 19 리터
소비: 5 l
도착하다: 422 km
최대 속도: 195 km/h
성능: 95 HP 에 7.500 U/Min
토크: 98 NM bei 6.000 U/Min 탱크 내용: 24 리터
소비: 5 l
도착하다: 515 km
성능: 95 HP 에 7.500 U/Min
토크: 98 NM bei 6.000 U/Min 탱크 내용: 24 리터
소비: 5 l
도착하다: 515 km
섀시
프레임 유형:
크롬 몰리브덴 강철 프레임, 모터는 구조 부품, 분말 코팅 (강철) 프론트 서스펜션:
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm (이동 거리 240 mm) 리어 서스펜션:
WP Xplor, PDS 쇼크 업소버(이동 거리 240mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 90/90 - 21
리어 타이어: 150/70 - 18
크롬 몰리브덴 강철 프레임, 모터는 구조 부품, 분말 코팅 (강철) 프론트 서스펜션:
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm (이동 거리 240 mm) 리어 서스펜션:
WP Xplor, PDS 쇼크 업소버(이동 거리 240mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 90/90 - 21
리어 타이어: 150/70 - 18
프레임 유형:
스틸 프레임(스틸) 프론트 서스펜션:
거꾸로 된 텔레스코픽 포크(이동 거리 252mm) 리어 서스펜션:
중앙 스트럿(이동 거리 240mm)
리어 서스펜션:
스윙암, 프로링크 서스펜션 앞면의 타이어: 90/90-21
리어 타이어: 150/70-18
스틸 프레임(스틸) 프론트 서스펜션:
거꾸로 된 텔레스코픽 포크(이동 거리 252mm) 리어 서스펜션:
중앙 스트럿(이동 거리 240mm)
리어 서스펜션:
스윙암, 프로링크 서스펜션 앞면의 타이어: 90/90-21
리어 타이어: 150/70-18
브레이크
앞 브레이크
레이디얼 장착 4피스톤 브레이크 캘리퍼 2개(∅ 320mm) 뒷 브레이크
2피스톤 브레이크 캘리퍼, 플로팅 베어링(∅ 260mm)
레이디얼 장착 4피스톤 브레이크 캘리퍼 2개(∅ 320mm) 뒷 브레이크
2피스톤 브레이크 캘리퍼, 플로팅 베어링(∅ 260mm)
앞 브레이크
더블 디스크 레이디얼 4피스톤 고정 캘리퍼(∅ 310mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼(∅ 256mm)
더블 디스크 레이디얼 4피스톤 고정 캘리퍼(∅ 310mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼(∅ 256mm)
결론 - 무엇이 붙어 있습니까?
Husqvarna Norden 901 Expedition은 표준 Norden 901에 훌륭하게 추가되었습니다. 더 많은 오프로드 기능, 더 많은 투어 추가 기능을 제공하며 단 1,000유로의 추가 비용으로 훨씬 더 나은 장비를 갖추고 있습니다. 실제로 여행 가방을 제외한 액세서리 카탈로그를 볼 수 있습니다 (Touratech 여행 가방을 선택하십시오!), 기계에는 장거리 여행에 필요한 모든 것이 탑재되어 있기 때문입니다. 또한 자신있게 운전하고 주행 성능도 소홀히 하지 않기 때문에 정말 재미있습니다. 굉장한 자전거!시험 기계는 친절하게 Sankt Michaelisdonn에 있는 Heller & Soltau 에 의해 저희 제공되었습니다. 그곳에서 그녀는 시범 선원으로 서서 모든 테스트 드라이버를 기대합니다. 계속 하세요!
