Honda NTV 650 Revere versus Suzuki GS 500

결론 - 붙어 있는 것

그래서 좋아, 마르쿠스, 그 검사 후 구매 후보가 될 것인가? 여기 예, 당신이 실화와 그립에 도착하는 경우, 혼다 NTV 리비어는 아주 좋은 구매가 될 것입니다. 그러나 이것은 기계의 상태 때문입니다. 이것은 스크래치 또는 광학 적인 것 들을 의미 하지 않습니다., 하지만 마모 부품의 조건. 브레이크가 사라지면 모든 액체를 교체할 수 있고 타이어가 오래되고 금이 가금되며, 잘생긴 수프는 1,700유로의 가격으로 올라올 것입니다.

마르쿠스는 스즈키 GS 500 E의시험 에서 매우 유사한 결론을 내렸고, 그 국소는 아무것도 잃지 않았습니다.

테스트 자전거는 세인트 마이클리스돈의 헬러 & 솔타우에 의해 우리에게 제공되었습니다.

초보자를 위한? 네....

그래서 남아있는 것은 무엇입니까? 우리의 경우, 오토바이가 900 유로만 작동 할 수 있는지 여부에 대한 질문은 명확하게 긍정적으로 대답해야합니다. 그리고 더 : 작은 수지는 정말 재미있다. 물론 브레이크가 있을 때 특히 눈에 띄지만 실제 결함은 없습니다. 오토바이를 싸게 타야 한다면, 좁은 탈러를 위해 이 수지와 오랜 시간이 걸리게 될 것입니다.

그것에 대해 두 가지: 그것은 우리의 경우에 일, 구매자가 정확 하 게 무엇을 찾고 통보 했다 때문에. 그것은 행운의 일부가 다치게 할 수 없다는 것을 은폐해서는 안된다 : 이전 소유자가 종종 감기에 수지를 설정하거나 전체 스로틀에서 활주로를 통해 구동하는 경우,이 결론은 아마 그렇게 긍정적이지 않을 것입니다.

두 번째는 스즈키 GS 500E와 같은 기계에 종종 부착되는 엔트리 레벨 기계의 개념입니다. 물론, 당신은 많은 돈을 지출하고 먼저 경험을 얻고 싶지 않아요. 그러나 전자 안전 기능이 부족한 오토바이로이 작업을 수행해야하는지 여부?

모든 사람은 스스로 그것을 만회해야합니다.