KTM, KTM 듀크 기념일 기념

KTM DUKE 모델의 지난 30년은 진화라는 한 단어로 요약할 수 있습니다. 1994 년 겸손한 시작부터 성능과 혁신의 상징으로서의 현재 지위에 이르기까지 KTM DUKE라는 이름은 시간의 시험을 견뎌 왔습니다.

1994 년 KTM은 DUKE라는 이름으로 최초의 오토바이로 도로에 등장했습니다. 대배기량 609cc 1기통 엔진과 슈퍼모토와 스트리트파이터 사이의 균형을 맞추는 인체공학적 디자인과 스타일링이 특징이었습니다. 네이키드 바이크는 도로에 원초적인 힘을 불어넣었습니다 – 타협하지 않고, 위장하지 않고, 오토바이의 본질적인 측면으로 축소되었습니다.

당시 KTM DUKE는 1994 년에 모든 전통적인 오토바이 디자인과 급진적 인 단절을 이루었습니다. 노출된 관형 공간 프레임, 미니멀한 차체 및 1기통 엔진을 갖춘 이 제품은 시장에서 절대적으로 독특한 판매 포인트를 가지고 있었습니다. 그러나 순수하고 순수한 운전 경험을 갈망하는 모든 운전자의 관심을 즉시 사로잡았습니다.

1999 년 KTM은 이전 모델의 둥근 윤곽을 독특한 스타일로 대체 한 더 강력한 DUKE II를 선보였습니다. 무의식적으로 이것은 더 많은 배기량과 실린더가 DUKE 범위를 확장하는 KTM의 로드 오토바이 라인업 내에서 네이키드 세그먼트의 토대를 마련했습니다.

2005년, SUPER DUKE는 강력한 990cc LC8 V2 엔진과 함께 출시되었습니다. KTM 990 SUPER DUKE는 곧 컬트 지위를 얻었고 990년에 출시된 KTM 2008 SUPER DUKE R의 길을 열었습니다.

2008 년에는 KTM 690 DUKE가 출시되어 다시 한 번 당시의 모든 디자인 관습을 뒤흔들었습니다. 2008 KTM 690 DUKE는 오일 팬 아래에서 작동하는 배기 시스템과 자신감 있는 라이딩 포지션을 갖춘 웅크리고 있는 강력한 1기통 기계였습니다. 이것은 나중에 DUKE 태도의 청사진이 되었습니다.

2011년에는 KTM 125 DUKE가 시장을 정복한 최초의 모델인 더 작은 배기량의 DUKE 모델이 탄생했습니다. 이 작고 역동적인 기계는 입증된 DUKE 캐릭터로 충분한 출력과 쉬운 기동성을 제공했습니다. 이것은 미래의 DUKE 레이서 및 기타 미드 레인지 모델을위한 이상적인 기반이되었습니다.

2012 년 KTM은 혁신적인 KTM 200 DUKE를 출시했으며 2013 년에는 THE CORNER ROCKET KTM 390 DUKE를 포함하도록 모델 범위가 확장되었습니다. KTM 390 DUKE는 장난기 넘치는 핸들링과 펀치감 넘치는 힘 덕분에 도시 라이더들 사이에서 인기를 얻었습니다.

THE BEAST, KTM 1290 SUPER DUKE R의 출시로 KTM은 2014 년 네이키드 오토바이 부문에 지진을 일으켰습니다. 1301cc V2 엔진을 핵심으로 하는 KTM 1290 SUPER DUKE R은 가장 강력한 LC8 엔진을 탑재한 자전거로 명성을 얻었으며, 새로운 세그먼트와 1290년에 등장한 여행 지향적인 KTM 2016 SUPER DUKE GT의 길을 열었습니다.

이듬해인 2017년, THE BEAST는 처음으로 제대로 된 업데이트를 받았습니다. THE BEAST 2.0이라고 불리는 2017 KTM 1290 SUPER DUKE R은 성능, 서스펜션 및 스타일링 업데이트를 받았습니다. 그러나 초점은 정교한 지원 시스템과 새로운 TRACK 주행 모드를 갖춘 새로운 전자 패키지에 있었습니다.

DUKE 진화의 전환점은 2018년 KTM이 THE SCALPEL이라고도 알려진 KTM 790 DUKE를 출시했을 때였습니다. 이것은 DUKE라는 이름 아래 성능과 스타일의 새로운 시대의 시작이었습니다 – 강력한 2기통 직렬 엔진, 최첨단 전자 장치 및 눈에 띄는 디자인을 갖춘 오토바이. 그리고 그 외에도 네이키드 바이크 미드레인지 세그먼트를 지배하겠다는 확고한 의지를 보여주었습니다.

그로부터 30년이 지난 오늘, 3주년 기념 모델이 무대에 등장합니다. 보급형 클래스에서 KTM 390 DUKE는 독특한 스타일링, 동급 최고의 전자 제품 패키지 및 타의 추종을 불허하는 성능으로 가장 중요한 진전입니다.

유서 깊은 KTM 990 SUPER DUKE와 혼동하지 말아야 할 KTM 990 DUKE는 완전히 새로운 LC8 트윈 실린더 인라인 엔진으로 구동되며 1,000cc 네이키드 세그먼트에서 분명한 선전포고입니다. 더 큰 크기, 더 많은 기술 및 도로에서 더 많은 존재감을 가지고 있습니다.

마지막으로 KTM 1390 SUPER DUKE R과 그 안정된 동료 인 KTM 1390 SUPER DUKE R EVO는 엄청난 힘, 타의 추종을 불허하는 전자 장치 및 완전히 새로운 디자인 개념을 갖춘 하이퍼 네이키드 오토바이의 궁극적 인 듀오로 진화했습니다. 이 이정표를 기념하기 위해 앞서 언급한 세 가지 모델은 시대를 앞서간 분위기를 조성한 DUKE 모델에서 영감을 받은 특별한 30 YEARS OF DUKE 리버리를 특징으로 합니다.