오토바이 시즌의 시작은 올해 연기되었습니다 - 이유 : 자전거는 코로나 위기의 제한으로 인해 5 월 초까지 금지되었습니다. 그런 다음 낮은 온도와 악천후가 왔다. 그러나 지금은 천천히 시작할 수 있습니다. 그리고 많은 자전거 타는 사람 - 나사가 혈액에있더라도 - 대기의 긴 주에 특히 전면에 기계를 가져왔다 : 물론, 라이더는 특히 긴 휴식 후 처음으로 투어에 갈 때 적합해야합니다. 자전거 타는 사람과 자전거를 위한 TÜV SÜD 전문가의 실용적인 팁과 세심한 라이딩에 대한 참조.
TÜV SÜD의 라스 크라우스(Lars Krause)는 "시즌 초반에는 자전거 타는 사람들이 여전히 뼈가 부러지고 자신을 과대 평가하기 때문에 많은 사고가 발생합니다. "기계와 도로에 대한 느낌을 회복하기 위해 가장 잘 알려져 있고 관리 가능하며 가시적인 경로가 가장 적합합니다. 일반적인 피트니스를 위해 숙련 된 라이더는 종종 새 오토바이 연도 전에 자전거를 타는 경우가 많습니다. 체력 증가 외에도 조정 및 반응이 훈련됩니다. 특히 오토바이 동안 스트레스를 받는 목, 손목, 팔뚝 및 손가락의 근육은 테니스 공을 눌러 착용감을 되찾을 수 있습니다. 일반적인 이동성은 쉬운 지구력 실행 또는 대상 피트니스 훈련으로 증가합니다.
자전거 : 처음으로 투어에 가기 전에 오토바이를 청소하고 모든 액체, 서스펜션 및 스티어링을 확인하십시오. 청소다음에 철저한 육안 검사를 실시한다. 모든 나사 연결이 고정되어 있습니까? 발견되지 않은 피해가 있습니까? 안전 부품, 특히 타이어와 브레이크에 중점을 둡니다. 커버의 충분한 강도에주의를 기울이는 다. 엄지 손가락의 규칙 : 2 밀리미터에서 그것은 중요하게된다! 브레이크 디스크도 충분히 강해야하며 깊은 홈이나 균열이 없어야합니다. 최소 두께는 일반적으로 오토바이 브레이크 디스크에 표시되며 측정 밸브를 가진 사람이 확인할 수 있습니다.
타이어 체크리스트: 트레드 깊이는 여전히 최소 1.6밀리미터(법적 최소 깊이)입니까? 타이어의 프로파일과 측면은 괜찮습니까 - 고무에 손상이나 이물질이 있습니까? 모든 밸브 캡을 사용할 수 있습니까? 육안 검사가 긍정적이더라도 오토바이 타이어는 6 년 이상 운전해서는 안됩니다. 또한, 기압을 확인하는 것이 필수적입니다. 겨울 동안 지나치게 떨어지면 손상의 표시가 될 수 있습니다. Krause: "기술에 정통하지 않다면, 전문 워크숍에서 스프링 체크를 해야 합니다."
주의: 첫 번째 투어 동안 의식적으로 제지하고 오히려 짧은 거리에 집중하십시오. 크라우스는 "더 긴 여행이 될 경우, 자신의 자원에 주의를 기울이고 확실히 휴식을 계획하십시오. 그러나 잘 알려진 투어를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 안전한 지형에서 기계에 대한 자신의 운전 능력과 느낌을 찾는 가장 좋은 방법은 그것을 찾는 것입니다.
이 자전거는 더 이상 유럽에서 판매되지 않습니다.
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