Multistrada V4의 생산은 볼로냐 에 본사를 둔 회사의 가장 성공적인 모델 중 하나의 네 번째 세대를 예고, 그 중 이상 110,000 단위는 이미 생산된
차량에는 완전히 새로운 V4 엔진이 장착되어 있어 최대 부드러움과 유지 보수 간격을 크게 연장할 수 있습니다. Multistrada V4는 전륜 레이더를 장착한 세계 최초의 오토바이로, 운전자에게 혁신적인 주행 안전 시스템을 제공합니다. 이탈리아 보르고 파니게일(볼로냐)의 두카티 공장에서 멀티스트라다 V4의 생산이 시작되었습니다. 멀티스트라다 V4는 볼로냐 기반의 오토바이 제조업체의 획기적인 이정표이며 11월 4일에 공식적으로 공개될 예정입니다.



멀티스트라다 4세대를 위해 두카티는 감정과 스포티함을 무시하지 않고 "어드벤처 사용"의 요구 사항을 충족하는 새롭고 가볍고 컴팩트한 V4 엔진을 개발했습니다. 완벽한 새로운 디자인 덕분에 이륜차 제품군의 기록적인 유지 보수 간격을 실현할 수 있었습니다. 이 새로운 엔진에 대한 자세한 내용은 10월 15일에 발표될 예정입니다. 두카티는 2018년부터 제작 오토바이에 레이더 기술을 도입하고 있다.






2020년까지 시리즈 제작을 위한 전면 및 후방 레이더를 갖춘 이러한 두카티 시스템의 도입은 편안함과 운전 지원 측면에서 새로운 기준을 설정하는 이륜 세계를 위한 진정한 혁명을 약속합니다.
레이더는 오토바이의 환경을 재구성하고 라이더를 적극적으로 지원하여 운전을 용이하게하는 고급 지원 시스템입니다. 이러한 유형의 시스템에 대한 두카티의 관심은 2016년으로 거슬러 올라가며, 이 회사는 폴리티코 디 밀라노의 전자, 정보 및 생명공학부와 협력하여 이러한 유형의 시스템을 실험했습니다. 이 초기 경험의 결과로, 두 바퀴에 차량에 이러한 기술의 적용 자체가 입증되었다, 두카티는 전면과 후면에 두 개의 레이더로 구성된 완전한 운전 보조 패키지의 개발을 시작했다. 4년 만에 보쉬와 긴밀한 협력관계를 맺고 있다.




일류 기술 파트너가 개발하고 생산하며 새로운 Multistrada V4에서 첫 번째 응용 프로그램을 찾습니다.







모든 레이더는 컴팩트한 치수(70 x 60 x 28mm,현대 액션 카메라와 유사)를 가지고 있으며, 무게가 190g에 불과한 오토바이에 완벽하게 통합될 수 있습니다.

차량 앞에 위치한 레이더 시스템은 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)의 작동을 제어하며, 이는 제어된 제동 및 가속을 통해 30~160km/h 의 속도로 4단계로 선택될 수 있는 다른 차량과의 거리를 자동으로 조정합니다. 이 자동차 파생 시스템은 오토바이와 추가 개찰구의 역학 및 인체 공학에 적응되었습니다. 특히 제동 및 가속 작업과 관련된 시스템의 자율성은 운전자가 어떤 상황에서도 차량을 제어할 수 있도록 제한되었습니다. 이 시스템은 특히 긴 고속도로 에서 더 편안하고 안전한 운전을 할 수 있습니다.

후방 레이더는 사각지대에 있는 차량, 즉 운전자또는 후방 미러를 통해 직접 볼 수 없는 영역을 통해 감지할 수 있습니다. BSD(사각지대 감지) 시스템은 또한 뒤에서 접근하는 차량을 고속으로 등록합니다. 두카티 엔지니어, 연구원 및 Politecnico 디 밀라노의 학생들은 이 시스템의 제어 알고리즘에 관한 특허를 2017년 5월에 출원했습니다. 또한, 두카티의 과학 간행물은 연구 프로젝트의 기술적, 과학적 중요성을 강조하기 위해 캘리포니아 레돈도 비치의 IEEE - 지능형 차량 심포지엄 (IV)에서 발표되었습니다.