BMW, 신형 BMW F 900 R 및 F 900 XR 출시

사진: BMW Motorrad

새로운 BMW F 900 R 및 F 900 XR: 다이나믹 로드스터와 미드레인지 장거리 스포츠카를 위한 기술 및 시각적 업그레이드와 대폭 확장된 표준 장비.

BMW Motorrad는 신형 BMW F 900 R 다이나믹 로드스터와 신형 F 900 XR 크로스오버 바이크를 통해 인기 있는 중형 클래스의 제품군을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다. 두 F 모델 모두 구불구불한 지형에서 스포티함과 운전의 즐거움을 선사하며, 이제 훨씬 더 가벼운 핸들링을 제공하며 숙련된 운전자는 물론 신규 운전자와 복귀자 모두에게 적합합니다. 역동적인 로드스터인 BMW F 900 R은 주로 스포티한 드라이빙의 즐거움을 목표로 하지만, BMW F 900 XR은 장거리 투어와 여행 가방을 싣고 떠나는 휴가 여행에서 자신감 있는 파트너가 될 수 있는 모든 것을 갖추고 있습니다.

강력한 2기통 직렬 엔진, Euro 5+ 승인. 더 스포티한 튜닝을 갖춘 "다이나믹" 주행 모드, 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC) 및 엔진 드래그 토크 컨트롤 MSR이 이제 표준으로 제공됩니다. Akrapovič와 협력하여 BMW Motorrad의 오리지널 액세서리로 채택된 새로운 스포츠 리어 사일런서.
 
BMW 뉴 F 900 R 및 F 900 XR에는^895cm3의 배기량과 77kW(105hp)의 출력을 제공하는 검증된 2기통 직렬 엔진과 현재 Euro 5+ 승인의 풀 바디 토크 곡선이 즐거운 주행 역학을 보장합니다. 새롭게 튜닝된 기본 사양의 '다이나믹(Dynamic)' 드라이빙 모드를 통해 두 가지 신형 F 모델은 스포티한 페이스로 더욱 역동적인 드라이빙의 즐거움과 역동성을 선사한다. 표준 다이내믹 트랙션 컨트롤 DTC는 가속 시 최상의 안전성을 보장합니다. 엔진 드래그 토크 제어 MSR도 표준입니다. 급가속 또는 저단 변속으로 인한 뒷바퀴의 미끄러짐 또는 짓밟힘을 방지하여 더 많은 안전성을 제공합니다.

270/450도의 점화 거리로 인해 이미 강렬한 성격을 띤 2기통 사운드는 BMW Motorrad의 오리지널 액세서리로 제공되는 새로운 스포츠 리어 사일런서(Akrapovič와 협업)와 함께 더욱 강력한 사운드를 제공하며 약 1.2kg의 무게 이점을 제공합니다.

 
조정 가능한 리바운드 및 압축 댐핑과 스프링 베이스가 있는 새로운 거꾸로 된 텔레스코픽 포크. 약 1.8kg 더 가벼워진 새 휠. BMW Motorrad ABS Pro 및 다이나믹 브레이크 컨트롤 DBC가 기본 사양으로 제공되어 제동 시 더욱 안전합니다.
 
BMW 뉴 F 900 R과 뉴 BMW F 900 XR은 다리 하단 직경이 43mm인 새로운 업사이드 다운 텔레스코픽 포크로 프론트 휠 가이드를 제공합니다. 리바운드 및 압축 댐핑과 스프링 베이스("스프링 예압")를 이제 조정할 수 있습니다. 이를 통해 개인의 필요에 따라 이상적인 조정이 가능합니다.

또한, BMW 뉴 F 900 R 및 F 900 XR에는 새로운 17인치 주조 알루미늄 휠이 장착됩니다. 전반적으로 이전 모델보다 무게가 약 1.8kg 가볍기 때문에 전체 무게를 3kg 줄이는 데 크게 기여합니다.

새로운 F 모델은 BMW Motorrad ABS Pro를 표준 장비의 또 다른 새로운 구성 요소로 제공합니다. BMW Motorrad ABS와 달리 ABS Pro는 더 나아가 경사 위치에서 ABS 보조 제동을 가능하게 하여 곡선에서 제동할 때 더 많은 안전성을 제공합니다.

추가 안전 기능으로, 현재 기본 사양으로 제공되는 다이내믹 브레이크 컨트롤 DBC는 어려운 상황에서도 가속 페달의 의도하지 않은 가속을 방지하여 제동 시 더욱 안전합니다.
 

새 배터리, 0.8kg 더 가벼워진 기본 사양, 새로운 리어 엔드의 기능 통합 방향 지시등. BMW F 900 XR(기본 사양 포함)
주간 주행등, 적응형 코너링 라이트, USB-C 충전 포트 및 열선 그립을 포함한 Headlight Pro.
 
F 시리즈의 두 가지 새로운 모델에는 각각 0.8kg 더 가벼운 새 배터리가 장착되어 있습니다. 또한 기능 통합 방향 지시등이 있는 새로운 리어 엔드가 있습니다(브레이크 및 테일 라이트 기능은 방향 지시등에 통합됨).

신형 BMW F 900 XR에는 주간 주행등과 어댑티브 코너링 라이트를 포함한 헤드라이트 프로가 기본으로 제공되어 야간 주행 시 더욱 안전합니다. BMW F 900 XR의 또 다른 표준 혁신은 충전 전류가 2.4A 이하인 조종석 오른쪽의 USB-C 충전 포트와 열선 그립입니다.
 

BMW F 900 R은 스포티한 라이딩 자세를 위해 재정의된 핸들바와 발판 위치 덕분에 최적화된 인체공학적 디자인을 갖추고 있습니다. 차체 색상으로 칠해진 헤드라이트의 새로운 사이드 트림.
 
BMW 뉴 F 900 R의 인체공학적 삼각형 핸들바-시트-풋레스트는 핸들바, 풋레스트, 풋 레버 위치 부분이 수정되었습니다. 이를 통해 훨씬 더 스포티하고 앞바퀴 중심의 시트 포지션을 얻을 수 있었습니다.

BMW 뉴 F 900 R의 스포티한 열망은 각각의 차체 색상으로 도색된 헤드라이트의 측면 패널에 의해 강조됩니다.
 

BMW F 900 XR은 최적화된 공기역학 및 손 보호 기능을 기본 사양으로 제공합니다.
 
BMW 뉴 F 900 XR은 프론트 페어링 구역의 최적화된 공기역학 덕분에 투어링에 더욱 적합하고 장거리 주행에서도 편안함을 제공합니다. 새롭게 설계된 윈드 디플렉터는 라이더의 풍압을 줄여 헬멧 진동을 크게 줄여 승차감을 더욱 높입니다. 향상된 바람 및 날씨 보호는 모든 장비 변형에 표준으로 제공되는 손 보호에 의해 제공됩니다.

장비 변형 및 색 구성표.
 
BMW 뉴 F 900 R은 세 가지 매력적인 컬러로 제공됩니다. 기본 변형으로 바디 색상의 Snapper Rocks Blue 메탈릭, 변형의 변형은 Blackstorm 메탈릭의 트리플 블랙 및 스포츠 변형으로 Lightwhite uni / Racing Blue 메탈릭.

새로운 BMW F 900 XR은 다가오는 오토바이 시즌을 위해 세 가지 변형과 색상으로 제공됩니다. 레이싱 레드 유니의 기본 변형, 블랙스톰 메탈릭의 트리플 블랙, 라이트 화이트 유니/레이싱 블루 메탈릭의 스포츠 변형.

새로운 특수 장비 및 BMW Motorrad 오리지널 액세서리
BMW F 900 R 및 BMW F 900 XR.
이미 매우 광범위한 추가 옵션 및 순정 BMW Motorrad 액세서리가 새 모델 연도를 위해 더욱 확장되었습니다.

BMW F 900 R 및 BMW F 900 XR.

• Akrapovič와 협력한 스포츠 리어 사일런서.
• 밀링 된 풋 페그 및 풋 레버.
• 액슬 프로텍터.
• 잠글 수 있는 소프트 케이스.
• 엔진 스포일러와 동승자 시트 커버가 새로운 색상으로 제공됩니다.

BMW F 900 R.

• 시트 스포츠(+ 25mm).

BMW F 900 XR입니다.

• 좌석 높이(+ 25mm).
• 윈드스크린 높이(+30mm).
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모든 표준 혁신 기술뿐만 아니라 새로운 오리지널 BMW Motorrad 액세서리 및 옵션 장비 한 눈에 보기:

BMW F 900 R.

• Euro 5+ 배기가스 배출 기준 충족.
• 향상된 라이딩 자세를 위해 최적화된 핸들바와 발판 위치를 갖춘 새로운 인체공학적 디자인.
• 조정 가능한 리바운드 및 압축 댐핑과 스프링 베이스("스프링 예압")가 있는 새로운 거꾸로 된 텔레스코픽 포크.
• 1.8kg 더 가벼워진 새로운 휠.
• 0.8kg 더 가벼워진 새로운 배터리.

• 다이나믹 트랙션 컨트롤 DTC, 엔진 드래그 토크 컨트롤 MSR,
  BMW Motorrad ABS Pro 및 다이나믹 브레이크 컨트롤 DBC.
• "다이나믹" 드라이빙 모드를 재조정했습니다.
• 기능 통합형 방향 지시등이 있는 슬림한 후면부.

• 새로운 색상.
• Akrapovič와 협력한 스포츠 리어 사일런서, 밀링 풋레스트 및 풋 레버, 액슬 프로텍터 및 잠금식 소프트 케이스와 같은 새로운 오리지널 BMW Motorrad 액세서리.

• 새로운 스포츠 시트(+ 25mm 시트 높이)가 추가 옵션으로 제공됩니다.

BMW F 900 XR입니다.

• Euro 5+ 배기가스 배출 기준 충족.
• 최적화된 윈드 디플렉터로 인한 바람 및 날씨 보호 기능이 향상되었습니다.
• 핸드가드.
• 열선 그립.
• 조정 가능한 리바운드 및 압축 댐핑과 스프링 베이스("스프링 예압")가 있는 새로운 거꾸로 된 텔레스코픽 포크.
• 1.8kg 더 가벼워진 새로운 휠.
• 0.8kg 더 가벼워진 새로운 배터리.

• 다이나믹 트랙션 컨트롤 DTC, 엔진 드래그 토크 컨트롤 MSR,
  BMW Motorrad ABS Pro 및 다이나믹 브레이크 컨트롤 DBC.
• "다이나믹" 드라이빙 모드를 재조정했습니다.
• Headlight Pro(주간 주행등 및 적응형 코너링 라이트).
• USB-C 충전 포트.
• 기능 통합형 방향 지시등이 있는 슬림한 후면부.
• 새로운 색상.
• Akrapovič와 협력한 스포츠 사일런서, 밀링 풋레스트 및 풋 레버, 액슬 프로텍터 및 잠금식 소프트 케이스와 같은 새로운 오리지널 BMW Motorrad 액세서리.
• 새로운 시트 높이(+ 25mm 시트 높이)는 작업 시 옵션 장비로 제공됩니다.
• 새로운 윈드스크린 높이(+ 30mm)는 옵션 장비로 작동합니다.