강한 캐릭터는 강한 이름이 필요합니다. "블레크만"은 금속으로 강한 이름입니다. 오스트리아출신의 유명한 커스터마이즈인 베른하르트 나우만의 별명이기도 합니다. BMW 모토라드와 함께 그는 자신의 최신 작품인 블레흐만 R 18을 선보인다.

사진: BMW 모토라드

BMW R 18은 BMW 오토바이와 같은 역사적인 BMW 오토바이의 전통에 있습니다. BMW R 5와 같은 유명 모델에 기술적으로나 시각적으로 모두 빌려주며 오토바이의 필수품을 다시 각광받고 있습니다. 베른하르트 나우만이 프레임과 기술에 대해 가능한 한 적게 변경하고 Blechmann R 18을 만들기 위해 원래 의 장착 지점만 사용할 수 있는 충분한 이유.

블레크만 R 18을 자세히 설명합니다.
베른하르트 나우만은 스케치나 도면을 미리 사용하지 않습니다. 주석 남자는 자신을 망쳐 때 자신의 영감을 얻는다. "나는 최종 재료로 객체에 직접 내 디자인을 그립니다. 이를 통해 요구 사항에 직접 대응하고 항상 모든 비율을 감시할 수 있습니다."

Blechmann R 18의 경우 전면 패널의 비율을 정확하게 추정할 수 있도록 "먼저 뒤에서 비에흐를 일렬로 세워". 스포티한 1인승은 리어 펜더, 좌석 및 승객의 원래 지지 구조를 기반으로 합니다. 리어 라이트는 켈러만에서 나온다. 탱크는 광범위하게 적응되었습니다 : 한편으로는 더 좁아서 더 스포티하고 엔진을 더 노출시합니다. 다른 한편으로는, 그것은 더 운동 라인을 지원하는 무릎 폐쇄 오목과 함께 제공되었다. 원래 스티어링 튜브는 스포티한 스텁 핸들바의 베이스로 사용되었습니다.

다음으로, 블레흐만은 헤드라이트의 개별화를 맡았다. BMW R 나인T의 전환으로 마지막 BMW 커스텀 바이크 '기거렐'과 마찬가지로 헤드라이트는 신중한 신장 디자인으로 돌아와야 합니다. 예를 들어, 블레흐만은 중앙에 필라멘트 램프를 두드러게 배치했습니다. 전방 방향 헤드라이트는 커스텀 바이크의 기본 레이아웃을 강조합니다. Blechmann R 18의 개인화는 신중하고 검은 색 도장과 BMW 전형적인 흰색 이중 안감 마감으로 완성되었습니다. 블레흐만 주변 팀은 BMW R 18 버전에서 총 450시간을 일했습니다.

정의 사용자 지정.
블레흐만은 자신의 작품을 고전 "커스터마이젠"으로 보고 있지 않습니다. "내 작품은 흰색 캔버스가 남아있을 때까지 원래 버전의 일부를 제거하여 시작합니다. 공사가 진행됨에 따라 설계가 발전합니다. 나는 그것을 '빠른 프로토타이핑 블레크만 스타일'이라고 부른다"고 커스터마이즈가 말합니다. 이것이 그의 워크샵을 독특하게 만드는 이유입니다.

원칙적으로 블레흐만은 디자인과 장인정신만으로 작업합니다. 필요한 경우 엄선된 전문가가 지원할 수 있습니다. "이 세상에서 혼자서는 아무것도 할 수 없지만, 신뢰할 수 있는 인적 인프라를 갖게 되어 기쁩니다."

R 18 블레흐만에 대한 자세한 내용은 https://www.bmw-motorrad.at/de/R18-Blechmann.html 방문하십시오.